Dokumentstatus: Dette dokumentet er under kontinuerlig utvikling og er versjon 1.0. Dine innspill til forbedringer er høyst ønsket og velkomne. Diskuter gjerne med andre dommere under stevnet, og del gjerne dine erfaringer og innspill på e-post til esben@keim.no og thomas.nilsson@seiling.no.
Denne veilederen beskriver anbefalt praksis for dommerteam (2–4 båter) som praktiserer direktedømming med én dommer per båt (heretter kalt direktedommer) under Appendix UF, koordinert via Discord over mobilnettet. Løsningen som er beskrevet under er basert på erfaringer fra Seilsportsligaen 2026. For andre arrangører er dette dokumentet ment som et innspill og noe som er sjekket for å fungere. Det er opp til hver enkelt arrangør å beslutte hvordan man ønsker å gjennomføre teknisk på sin egen måte.
1. Teknisk klargjøring og utstyr (Før vi går på vannet)
For at en direktedommer skal kunne fokusere best mulig på dømming og båtkjøring, bør det tekniske oppsettet være så robust som mulig og kreve minimal oppmerksomhet under seilasene.
Før du går i båten (Klargjøring på land)
Apper og konto: Det anbefales at alle dommere laster ned både Shokz-appen og Discord-appen på telefonen før start. Dersom det er første gang man bruker Discord, etablerer man en gratis brukerkonto på land. Dersom dere velger å bruke annen HW enn Shokz headset, anbefales det å sjekke dette ut på forhånd. Det viktigste er at løsningen har god lyd og håndterer betydelig bakgrunnsstøy fra motor og vind. PS: Har også testet ut en løsning med kabel fra mobiltelefonen til headsetet. Det medførte betydelig mer batteribruk på telefonen.
Fastvare (Firmware): Koble gjerne hodesettet til telefonen på land, åpne Shokz-appen og sjekk om det finnes tilgjengelige oppdateringer for fastvaren på hodesettet. Det anbefales å oppdatere før man går om bord. Bruker du andre løsninger, er anbefalingen å sikre at du har den siste versjonen av programvaren.
Klargjøring av diktafon: Dersom du ønsker å benytte diktafon- og transkriberingsapper for å forenkle loggføringen, bør dette testes og klargjøres i god tid før man går fra kai.
Hodesett (Shokz OpenComm2)
Arrangøransvar: Hodesettene stilles til rådighet for arrangøren i Seilsportsligaen. Dømmer du andre plasser, sørg for å avklare tilgjengeligheten på forhånd. Andre løsninger fungerer også, så lenge de kan kobles til Discord.
Løsningsvalg: Den åpne "open-ear"-designen anbefales og er kjøpt inn av NSF, da den sikrer at dommeren hører Discord-feeden klart, samtidig som man oppfatter naturlige lyder fra omgivelsene, motorlyd og rop fra seilerne.
Vindbeskyttelse og buff: Shokz-headsettets interne fastvare og mikrofoner har i utgangspunktet svært god, innebygd vindstøyfiltrering. Dersom det blåser mye og vindstøy blir et problem, kan man gjerne trekke en tynn buff opp over ørene og mikrofonbommen. Dette fungerer som en effektiv fysisk vindhette uten å skape ubehag. Bruker du andre headset, er erfaringen den samme. Vindbeskyttelse er viktig for å få til effektiv kommunikasjon, i kombinasjon med at man kan ha kanalen åpen uten å måtte aktivere “send”-funksjonen”.
Smarttelefon og mobildata
Krav til maskinvare: Det forventes, at hver enkelt dommer stiller med en privat smarttelefon og tilstrekkelig mobildata.
Dataforbruk: Lydoverføring via Discord er svært dataeffektiv. Selve samtalen vil normalt bruke under 1 GB mobildata for en hel regattahelg, slik at standard datapakker holder i massevis.
Oppbevaring: Telefonen kan med fordel plasseres i en tørr, innvendig lomme på dommerens jakke. Dette beskytter enheten mot saltvann, og hindrer at direkte sollys overoppheter batteriet.
Batterikapasitet (8 timer): Nye smarttelefoner klarer som regel 8 timers kontinuerlige Discord-samtaler via Bluetooth. For eldre enheter anbefales det å koble telefonen til en powerbank med trådløs lading i lommen for å sikre drift gjennom hele dagen.
Discord-konfigurasjon og Inngangsfølsomhet
Krisp støyreduksjon: Krisp kan som standard være PÅ på mobile enheter for å filtrere bort vind og motorstøy.
Merk: Shokz-hodesettets egen maskinvare har svært god støyreduserende kapasitet. Dersom en dommer opplever rask batteritømming eller overoppheting av telefonen, kan Krisp deaktiveres individuelt i appens innstillinger.
Slik finner du Inngangsfølsomhet på Discord Mobile:
Trykk på profilen/avataren din i det nedre høyre hjørnet av Discord-appen.
Trykk på tannhjul-ikonet (brukerinnstillinger) i øvre høyre hjørne.
Rull ned til kategorien App Settings (App-innstillinger) og velg Voice (Stemme).
Rull ned til seksjonen Input Sensitivity (Inngangsfølsomhet).
Slik justerer du følsomheten:
Det anbefales å la valget "Automatically determine input sensitivity" (Bestem følsomhet automatisk) stå aktivert som standard. Tidligere erfaringer viser at dette fungerer fint uten manuelle justeringer under normale forhold.
Dersom konstant vindsus eller kraftig motorstøy likevel gjør at mikrofonen åpner seg hele tiden (slik at de andre hører støy), kan man slå av auto-knappen og dra skyvebryteren manuelt mot høyre til mikrofonen kun aktiveres når du faktisk snakker.
2. Beredskap og reserveløsninger (Offline-modus)
Ingen digital løsning er helt feilfri. Dommerteamet bør være forberedt på å omstille seg umiddelbart dersom den digitale kommunikasjonen svikter.
VHF som primær backup
Oppsett: VHF-radioen bør alltid være påskrudd og innstilt på den avtalte arbeidskanalen som er spesifisert i avtalen med lederen i arrangementkomiteen.
Kommunikasjon: Ved total svikt på Discord skiftes det umiddelbart til VHF. Siden VHF er halv-dupleks, anbefales det å være ekstra kort og presis, og alltid vente på tur.
Forhåndsavtalte armsignaler
Før første start anbefales det at dommerteamet avklarer og blir enige om spesifikke fysiske armsignaler for å kunne dømme effektivt dersom teknologien svikter:
"Jeg så ikke / Uviss": Et fysisk signal som vises til den andre dommerbåten for å indikere at man ikke har tilstrekkelig faktagrunnlag til å ta en avgjørelse.
"Kommunikasjonsbrudd (Blackout)": Et signal som viser at en dommer har mistet Discord-forbindelsen og nå dømmer i "offline-modus". Dommerne bytter da umiddelbart til tradisjonelle dommerutiner uten Discord-støtte.
3. Posisjonering og sikkerhet på banen
Når dommere opererer i separate båter, fungerer teamet som et distribuert nettverk av sensorer. Posisjoneringen bør koordineres aktivt via Discord for å unngå blinde soner og unødvendig bølgeproduksjon.
Ressursstyring og feltfordeling
Oppsett med 2 RIB-er: Ved seilas i divisjoner (f.eks. 2 båter per divisjon) kan Chief Umpire beslutte at en dommerbåt kjører tilbake etter start i sin divisjon for å bistå i neste start.
Oppsett med 3 RIB-er: I starten fordeler dommerne seg bak startlinjen og dekker alle båtene. Etter starten er det viktigste å dekke feltet. En teoretisk fordeling kan være som under, her må man være praktisk. Ting endrer seg raskt etter starten.
Dommer 1 (Lead): Dekker de 2 første båtene (tetgruppen).
Dommer 2 (Mid): Dekker midten av feltet.
Dommer 3 (Rear): Dekker de siste båtene og overvåker laylines.
Posisjonsbytte og fartsstyring
Overlevering (Handover): Når båter bytter plass i feltet, anbefales det å bekrefte overtagelse på Discord ved å referere til dommernummer: "Dommer 1 roterer til Grønn og Blå" eller "Dommer 2 slipper Rød til Dommer 3".
Aktiv bølge- og posisjonsstyring via Discord: Brå fartsøkning (akselerasjon) som skaper unødige bølger og kan forstyrre de seilende. Gjennom den kontinuerlige og umiddelbare samtalen på Discord har teamet en unik mulighet til å planlegge og avtale gode overleveringer (handovers) på forhånd. Ved å bruke Discord aktivt til å koordinere hvem som overtar hvilke båter, reduserer man brå fartsøkninger. Dette minimerer bølgeproduksjonen og beskytter seilende mot unødig sjøgang.
Sikkerhet ved merker og «Exit»-mulighet
Exit-mulighet: En dommerbåt bør alltid ha en klar rømningsvei (exit). Det frarådes å ligge slik at man risikerer å bli stengt inne eller presset av flåten under manøvrering.
Rød sone (Toppmerke-triangelet): Det anbefales å unngå å posisjonere dommerbåten i "triangelet" (rommet rett under toppmerket mellom laylines). Her runder båtene tett, og det er betydelig kollisjonsfare eller risiko for å hindre seilerne.
«To øyne, ikke fire»-prinsippet (Aktiv blindsone-varsling)
Siden hver dommer opererer alene, har man kun to øyne til rådighet, ikke fire som i et par-oppsett.
Det anbefales at direktedommerne bruker Discord til å passe på hverandre. Vær rask med å informere en kollega dersom en seilbåt er i ferd med å manøvrere seg inn bakfra i vedkommendes blindsone (f.eks. på kryss eller lens der dommeren har fokus fremover).
Eksempel på melding: "Dommer 1, du har Blå båt på vei opp i blindsonen din bakfra."
4. Kommunikasjonsdisiplin og Regelanvendelse
Høy kvalitet på direktedømming krever god verbal disiplin og en felles forståelse av når man skal snakke, og hvordan man skal identifisere båtene.
Identifikasjon
Bruk farger, aldri seilnummer: All kommunikasjon bør baseres på båtenes farger (f.eks. "Gul båt", "Blå båt") for å redusere kognitiv belastning og øke hastigheten i samhandlingen.
Kommunikasjonsmoduser (Avstandsbasert)
Samtalen på Discord bør utvikle seg i takt med avstanden mellom seilbåtene:
Lang avstand (Taktikk-modus): Rolig og forberedende samtale om laylines, vindskift og mulige scenarier.
Mellomlang avstand (RFM-modus): Korte setninger som forbereder teamet på Rettigheter, Forpliktelser og Muligheter (f.eks. "Gul har rett på veien, Blå må holde av"). Full RFM bør kun brukes som forberedelse på avstand, ikke under selve hendelsen.
Kort avstand (Beslutningsmodus - Tilpasset direktedømming alene i båt): Ved tradisjonell direktedømming med to dommere i samme båt snakker man ofte i direkte "rormann-modus" fordi man deler samme vinkel. For direktedommere i separate båter er dette svært krevende og ofte uhensiktsmessig, ettersom man befinner seg på helt forskjellige steder på banen med svært ulike synsvinkler.
Anbefalt tilnærming: I stedet for å bruke rormann-modus, anbefales det at samtalen på kort avstand fokuserer strengt på tre kjerneelementer.
Konstatere om en regel brytes: Er det kontakt eller regelbrudd? (f.eks. "Berøring Gul/Blå", "Klar babord/styrbord-situasjon").
Hvem som skal ha eventuell straff: Hvem sanksjoneres? (f.eks. "Straff til Blå" eller "Ingen straff, Gul holdt av").
Behov for assistanse / Observasjon: Be aktivt om en kollegas synsvinkel dersom du er usikker, har en utfordrende vinkel eller befinner deg i en blindsone (f.eks. "Dommer 2, så du om Blå ga nok plass?", "Jeg trenger observasjon på høyre toppmerke").
Delt dømming (Shared Eyes)
Mekanisme: En direktedommer (f.eks. Dommer 1) som observerer et klart regelbrudd, men som ligger for langt unna til å dømme effektivt, kan be en bedre posisjonert kollega (f.eks. Dommer 2) om å vise flagg: "Rødt flagg på Blå, berøring observert av meg".8
Etteroppfølging: Siden seilerne kun ser Dommer 2 heve flagget, kan dette skape frustrasjon fordi de vet at dommeren som flagget umulig kunne ha sett situasjonen. Det er derfor helt avgjørende at den direktedommeren som faktisk så hendelsen (Dommer 1) oppsøker seilerne umiddelbart etter målgang/avsluttet seilas, enten på vannet eller på brygga, for å forklare avgjørelsen.
Det er viktig at man likevel følger prinsippet om at vi kun gir straff når vi er 100% sikre (er man to dommere i samme båt, skal begge være enige). Under Single-Umpiering forutsetter man at den som dømmer er 100% sikker, og den som evt. gir straffen på vegne av den andre dommeren har 100% tillit til dommerens vurdering og ferdigheter. Om det er tvil, skal man likevel videreformidle beslutningen (straffen) som en annen dommer har fattet. Så får man heller diskutere hendelsen og beslutningene i debriefingen etter seilasen. Husk at dommere også kan gjøre feil, og det er slik vi lærer.
To toppmerker og regel 18
Beslutning før runding: Direktedommerne bør over Discord beslutte hvem som dekker hvilket toppmerke før båtene når sonen.
Høyre toppmerke (Styrbord runding):
Vær oppmerksom på at regel 18.3 (stagvending i sonen) IKKE gjelder ved styrbord runding.
Dersom en båt gjør en stagvending i sonen og etablerer en innvendig overlapp til le, er den berettiget til mark-room under regel 18.2(a), med mindre den utenforliggende båten er fysisk ute av stand til å gi plass. Dette gir helt andre taktiske rettigheter enn ved en tradisjonell babord runding.
5. Administrasjon og selv-loggføring
Siden direktedommerne opererer uten en egen dedikert skribent på land eller i startbåten, faller ansvaret for loggføring på den enkelte dommer.
Discord-rutiner mellom seilasene
Mellom seilasene bør alle dommere gå inn på Discord-kanalen der Chief Umpire befinner seg for felles status og debrief.
Mute-disiplin: Dommere bør alltid mute mikrofonen når de prater med seilere, andre funksjonærer eller har uformell prat mellom seilasene. Dette reduserer unødig støy på kanalen, senker stressnivået og sikrer mer hvile og bedre fokus for teamet.
Delt regneark (Selektiv føring)
Hver direktedommer har et personlig ansvar for å loggføre egne hendelser dersom det er beskrevet i seilingsbestemmelsene. For å holde det felles regnearket ryddig og redusere administrasjonstiden etter en lang dag på vannet, skal det praktiseres streng selektiv føring underveis (anbefales mellom regattaene):
Dette SKAL føres:
Alle situasjoner som involverer berøring (kontakt) mellom båter, uavhengig av utfallet. Dommer skal kontakte “båtmann” for å få vurdering av skadeomfang, dette skal kategoriseres og føres i skjemaet.
Dommerinitierte sanksjoner, poengstraffer, eller bruk av sorte flagg (diskvalifikasjon).
Alvorlige hendelser under regel 2 (Fair sailing) og regel 69 (Misconduct).
Dette skal IKKE føres:
Standard «No penalty»-avgjørelser (grønt flagg) der det ikke har vært kontakt.
Protester fra seilere som blir avvist umiddelbart uten følgeskader.
Straffer som er gitt under kappseilingsreglenes del 2, etter protester fra andre seilere (med mindre hendelsen faktisk involverte fysisk berøring, som krever registrering i berøringsskjemaet).
Frivillige straffer (f.eks. halvturstraffer tatt på eget initiativ av seilerne), med mindre situasjonen faktisk involverte berøring (kontakt).
Diktafon / Transkribering (Anbefaling)
Bruk av telefonens diktafon/opptaker med automatisk transkribering anbefales som et godt verktøy for å frigjøre direktedommerens kapasitet til selve dømmingen og båtkjøringen. Ved å diktere hendelser i god tid slipper man å bruke verdifull oppmerksomhet på å skrive eller notere underveis, men det forutsetter at verktøyet er testet og klargjort før man forlater kaien.
.svg){kind=small}