Displaying items by tag: Landslag

onsdag, 09 september 2020 11:42

Regattasugent landslag deltar i Kiel

For første gang på syv måneder skal landslagsseilerne atter få måle krefter mot den øvrige verdenseliten. Kieler Woche starter i morgen, torsdag 10. september.

– Det føles helt uvirkelig og litt sprøtt å være her. Vanligvis yrer det av liv, folk, telt og sponsorplakater – nå er havnen her i Kiel hermetisk lukket og kun tilgjengelig for arrangører, seilere og trenere, forteller Thomas Guttormsen, trener for Helene Næss og Marie Rønningen i 49erFX.

De norske seilerne ankom onsdag formiddag – første regattastart er på torsdag. Også det å ha så kort tid før en start, er uvanlig, for planen er at seilerne skal oppholde seg kortest mulig i Tyskland. Og når de kommer hjem igjen etter regattaslutt på søndag, venter 10 dagers karantene.

Blir spennende å måle krefter

Det som imidlertid overskygger alt dette, er muligheten de nå har for atter å kunne få seile mot internasjonale konkurrenter igjen – for så å få en pekepinn om hvor man står etter syv måneder med internasjonal isoloasjon. Konkurranselysten er stor etter et så langt opphold.

– Ja, det blir veldig spennende, sier Guttormsen.

– Vi vet det er mange av konkurrentene våre som har fått trent godt i disse månedene, men vi vet også at det er veldig mange som har måttet trene alene. 

Selv tror Thomas at norske seilere har kommet godt ut av det i koronatiden med mange samlinger og mye intensiv trening der 49er-gutta og FX-jentene har seilt sammen, pushet hverandre og lært av hverandre.

– Nå gjelder det å komme i racing-modus på den korte tiden vi har, så fort som mulig før start, og så får vi se hvordan vi ligger an, sier Thomas Guttormsen.

Helene Næss og Marie Rønningen er alene om å forsvare de norske fargene i 49er FX. Pia Dahl Andersen og Nora Edland har av praktiske årsaker valgt å være hjemme.

Kiel er ingen lykkebane

Den norske treneren forteller at Kiel langt fra er noen lykkebane for det norske FX-laget. Helene og Marie har til gode å få til et godt resultat i Kiel. 

– Nå er det imidlertid to år siden vi var her sist, og mye er skjedd på den tiden. Helene og Marie er definitivt blitt bedre på disse årene.

Han forteller at det som gjør banene i Kiel vanskelige, er at det svært ofte  kommer værsystemer fra vest – noe som betyr skiftene og ustabil vind fra land. 

– Skiftene kommer brått og virker uforutsigbare.

Thomas Guttormsen kaller skiftene for «patchy».

Vanligvis foregår Kieler Woche i juni, men på grunn av koronapandemien er årets utgave, som med nød og neppe lar seg gjennomføre, utsatt til nå i september. Det betyr at vannet i sjøen er varmere, og Thomas Guttormsen tror det vil ha innvirkning på hvordan skiftene vil oppføre seg og at de vil bli litt enklere å lese.

Ny 49er-mix

Ved siden av FX-laget stiller Norge med en 49er, og det med en ny konstellasjon: Tomas Mathisen (Risør) skal seile sammen med Jeppe Nilsen (KNS). Jeppe seiler vanligvis med Alexander Hylen Klippenberg, men både Alexander og Tomas’ bror, Mads Mathisen, har valgt å holde seg i Norge. Da seilerne trente på Hankø for noen uker siden, seilte de med denne miksen av lag: Tomas/Jeppe og Alexander/Mads. 49er-coachen Mikael Lundh mener det å veksle slik på lagene, vil heve nivået til alle seilerne.

 Jeppe Nilsen og Tomas Mathisen
 NY MIX: I Kiel seiler Tomas Mathisen og Jeppe Nilsen sammen for anledningen. FOTO: Morten Jensen

Se intervju med Mikael Lundh.

Hermann Tomasgaard (KNS) og de to Stavanger-seilerne Olai Hagland og Theodor Middelthon deltar i Laser Standard. Theodor har allerede nettopp vært i ilden i Kiel. I går ble seilasene i den åpne Laser Radial-klassen med 99 deltagere avsluttet der, og Theodor endte på en sterk 7. plass.

I Laser Radial stiller Line Flem Høst til start og i Finnjolle er nybakt norgesmester, Anders Pedersen på plass.

De siste to norske seilerne som deltar i Kiel, er Nicholas Fadler Martinsen og Martine Steller Mortensen i Nacra 17. Det betyr at det nå er første gang hele det norske landslaget er samlet siden de i all hast måtte forlate Palma på Mallorca i mars før hele Europa stengte ned.

MJP 20200819 01169 8256 x 5504 
LASER STANDARD: For ikke mange ukene siden hadde Hermann Tomasgaard verdens beste Laser-seilere på besøk på Hvasser. Nå skal han seile mot dem og mange flere i Kiel. FOTO: Morten Jensen. 

Strengt smittevern-regime

Med som trenere i Kiel er foruten Thomas Guttormsen også Espen Guttormsen, Anton Garotte, Peer Moberg og sportssjef Rigo de Nijs.

Regattaen foregår under et strengt smittevern-regime med restriksjoner som for eksempel at alle må bære munnbind i havnen og med en gang de setter foten på slippen etter seilasene. Kun akkrediterte personer får adgang til havnen.

– Vi er i tett dialog med Olympiatoppens medisinske team. De har døgnvakt og er tilgjengelige 24/7 dersom noe skulle skje eller om seilere og trenere har spørsmål, forteller Per Christian Bordal i NSF.

Og når alle seilerne kommer hjem igjen, venter altså 10 dagers karantene. Det er prisen å betale for å kunne seile regatta igjen etter syv måneder.

Published in Landslaget
torsdag, 12 mars 2020 19:41

Ingen seilaktivitet i Norge nå

Helsesmyndighetene har nedlagt forbud mot all idrettsaktivitet – både innendørs og utendørs – i Norge. Generalsekretær Per Christian Bordal gir her en orientering om hvordan dette vil påvirke seilsporten.

Som alle sikkert er vel informert om, har myndighetene nedlagt forbud mot blant annet all idrettsaktivitet. Det innebærer at alle felles seilforeningsaktiviteter til og med 26. mars må opphøre. Se informasjon fra Norges Idrettsforbund.

Påskesamlinger i tynn tråd

Norges Seilforbund og flere norske seilforeninger planlegger påskesamlinger. Disse samlingene er i denne uoversiktlige situasjonen vanskelig å si om kan gjennomføres eller ikke. NSF vil se an situasjonen de nærmeste dagene før vi tar en endelig avgjørelse rundt disse samlingene. Vi vil selvsagt følge råd fra helsekompetanse, og ikke gjennomføre dem før vi er sikre på at vi ikke påfører hverken deltagere eller andre smittefare.

Nye planer for landslaget

I skrivende stund har Norges Seilforbund landslagsseilere på Mallorca. Der den store regattaen Trofeo S.A.R. Princesa Sofia hvor hele verdenseliten skulle møtes  i månedsskifte mars/april avlyst. Det samme gjelder den store internasjonale regattaen i Hyères i Frankrike litt senere i april. Trenerstaben vår legger nå nye planer (inklusive logistikken) for våren før de vender nesen nordover. De landslags- ogutfordrerlandslagsseilere som fortsatt ikke har dratt til Mallorca, kan nå ikke dra på sin planlagte treningssamling/regatta på Palma. 

Vårens aktiviteter vurderes

Når det gjelder annen seilaktivitet utover våren, som for eksempel norgescuper og seilsportsligaen, vil det bli løpende vurderinger etter hvert som landets helsemyndigheter får bedre kunnskap og oversikt over smittesituasjonen. Det kan bli aktuelt å forskyve stevnene i seilsportsligaen.

NSF har hjemmekontor

Norges Seilforbunds administrasjon følger nasjonale råd og råd fra idrettsforbundet om å ha hjemmekontor fremover. Vi vil selvsagt være tilgjengelig på telefon og e-post som vanlig.

Mer informasjon: Norges Idrettsforbund

Mer informasjon: Regjeringen

Mer informasjon om koronaviruset: Folkehelseinstituttet

Published in Forsiden
tirsdag, 21 januar 2020 13:13

Line Flem Høst er igjennom OL-nåløyet

Ved å bli nummer 8 i Sail Melbourne, oppnådde Line Flem Høst også sin andre topp ti-plassering i en stor internasjonal regatta. Dermed har hun klart NSFs krav til å kunne bli innstilt til OL-deltagelse i Laser Radial.

Den norske OL-uttagningen går igjennom flere faser. Fase 1 består i hovedsak i å nasjonskvalifisere Norge for en plass i OL. Det har de norske seilerne nå klart i seks av de ti OL-klassene.

I fase 2 skal enkeltutøverne vise at de er gode nok til å kunne få delta i OL, og kravet i så måte er at de må kunne vise til to topp ti-plasseringer i store, internasjonale regattaer med bred internasjonal deltagelse. Tre norske seilere/lag hadde før regattaen Sail Melbourne klart dette:

  • Helene Næss/Marie Rønningen, Tønsberg i 49er FX
  • Hermann Tomasgaard, KNS i Laser Standard
  • Anders Pedersen, Drøbaksund i Finnjolle

Igjennom nåløyet

Line Flem Høst fra KNS hadde ved årsskiftet et topp ti-resultat, noe hun klarte ved å bli nummer fire i verdenscup-regattaen i Genoa i 2019. I Sail Melbourne fikk hun sitt andre topp ti-resultat ved å bli nummer 8 i Laser Radial-klassen. Dermed har også hun nå klart NSFs OL-krav.

I Radial-klassen deltok både kvinner og menn, og blant kvinnene alene var hun 5. best og hadde flere av de beste på verdensrankingen bak seg. Anton Garotte, treneren til Hermann Tomasgaard, som også fulgte med på Lines seiling i Melbourne, var etter sigende imponert over seilingen hennes under tøffe og vanskelige forhold.

Garottes egen elev, Hermann Tomasgaard, kom på 7. plass i Laser Standard, og stadfestet med det sin solide forankring i toppen av Laser-klassen. Det var hans femte topp ti-plassering etter at OL-uttagningen startet.

Anders Pedersen kom på 3. plass i Finnjolle, men i hans klasse deltok kun åtte båter.

Caroline Rosmo fra Bundefjorden ble nummer 24 i sølvfeltet i Laser Radial, mens Henrik Wetlesen Borge fra KNS ble nummer 16 av 18 deltagere i RS:X. Han var den eneste av tre norske deltagere som fullførte hele serien.

Komplette resultater fra Melbourne

Norge har også kvalifisert seg for deltagelse i OL i Tokyo i Nacra 17 og RS:X for herrer, men ingen av de aktuelle kandidatene har ennå en topp ti-plassering inne. Første mulighet kommer under klassenes VM i Melbourne i februar.

Første offisielle OL-uttak skjer i februar

Det er Olympiatoppen som står for det endelige uttaket. Norges Seilforbund innstiller sine kandidater overfor Olympiatoppen, og det første offisielle OL-uttaket vil etter sigende skje i februar. Ingen seilere er med andre ord offsielt uttatt ennå, men de fire seilerne/lagene har klart de kravene NSF ved sportssjef Rigo de Nijs og Olympiatoppen har satt i fellesskap.

Published in Landslaget
mandag, 20 januar 2020 13:43

Tre blant de 10 beste i Melbourne

De norske seilerne har lagt beslag på tre plasser blant de ti beste under første del av den store, internasjonale regattaen Sail Melbourne.

Mange av verdens beste seilere har lagt turen til Melbourne i Australia for å trene og delta i regattaen Sail Melbourne. Så også flere av de norske seilerne, og før siste dag av Sail Melbourne for klassene er det knyttet et norsk flagg til tre plasseringer blant de ti beste i Laser Radial, Laser Standard og Finnjolle.

Line Flem Høst ligger på 8. plass i Laser Radial. Der deltar det 85 seilere , og Radial-klassen er ikke en ren dameklasse denne gangen. I klassen deltar både menn og kvinner, og sjaltes mennene ut, har Line kun tre kvinner foran seg, mens hun har for eksempel Emma Plasschaert fra Belgia (ranket som nr. 3 i verden) og Alison Young fra England (ranket som nr. 2 i verden) bak seg.

Hermann Tomasgaard er nummer 7 i Laser Standard av 70 seilere og det er kun ti poeng opp til en pallplass. Anders Pedersen må endet på en plass blant de ti beste all den stund det deltar kun åtte seilere i Finnjolle-klassen. Anders ligger så langt som nummer 3 sammenlagt og og vant de to siste seilasene som er blitt seilt i serien.

Caroline Rosmo seiler i sølvfinalen i Laser Radial der hun ligger på 20. plass (nr. 63 totalt), mens de tre norske brettseilerne Henrik Wetlesen Borge, Matteø Maaø og Endre Funnemark ikke har seilt i de siste dagenes seilaser i RS:X-klassen. Det har vært røffe forhold med mye vind og sjø.

Published in Landslaget
fredag, 17 januar 2020 11:54

Helene og Marie måtte trene med munnbind

Heller ikke seilerne er upåvirket av de voldsomme brannene i Australia. I Melbourne måtte Helene Næss og Marie Rønningen trene med munnbind.

Skogbrannene i Australia angår og er tilstedeværende også for seilerne som for tiden deltar i regattaen Sail Melbourne, og seilere som er i Melbourne for å forberede seg til de kommende verdensmesterskapene der. Helene Næss og Marie Rønningen har vært der siden begynnelsen av januar, og noen dager har de måttet ta på seg støvmasker for å forsøke å holde røyken ute.

– Allerede da vi landet på flyplassen i Melbourne kjente vi røyklukten inne i ankomsthallen. Det luktet bål, sier treneren Thomas Guttormsen.

VG oppslag Røyk mi Melbourne 1200At de norske jentene har måttet seile med munnbind, har ikke gått upåaktet hen. Både VG og Aftenposten har fanget opp dette og lagd oppslag om forholdene.

– Når de ikke vil skrive om oss når vi vinner medaljer, får vi fore dem med dette, sier Guttormsen, lettere ironisk.

 Som å seile i et rom hvor 15 står og kjederøyker

Vindretningen bestemmer intensiteten i røyken fra brannene, som foregår 30–40 mil unna Melbourne og Geelong seks-syv mil utenfor der regattaene og treningen foregår. I en uke hadde de norske seilerne gode, røykfrie forhold, men så snudde vinden. Da var mengden røykpartikler oppe i 500 ppm (partikler per million).

– 100 ppm beskrives som mengden røyk som kommer fra tre personer som røyker inne i et tett rom. Med 500 var det med andre ord som å seile inne i et rom der 15 personer stod og kjederøyket. Vi kjente det i halsen og det sved i øynene, sier Guttormsen.

Den kommende uken skal Helene Næss og Marie Rønningen starte oppkjøringen til VM. Den første uken skal de ha fokus på fysisk trening, og denne uken har de bestemt seg for å reise til et annet sted lengre nord der det ikke er røyk.

 Seilerne har igangsatt en støttekampanje

Røyken seilerne må seile i, går også inn på seilerne. Marie Rønningen sier til Aftenposten «at vi opplever at kloden vår skriker om hjelp». Klasseklubbene for 49er og Nacra 17 har derfor valgt å ta affære og har igangsatt en innsamlingsaksjon til støtte til dem som kjemper mot brannene.

– Vi vet at vi ved å arrangere store regattaer og mesterskap er avhengig av frivillige til å hjelpe oss, frivillige hvis engasjement i disse tider kunne vært brukt andre steder. Derfor har vi satt igang denne aksjonen for å gi noe tilbake til Geelong og det australske samfunnet, uttaler Chris Manton i den internasjonale 9er-klasseklubben.

I en annen australsk innsamlingsaksjon til støtte for brannmennene som kjemper mot flammene, kom det inn 350 millioner kroner i løpet av en uke.

– Om vi ikke når et slikt beløp, håper jeg seilverdenen kan bidra med noe, sier Thomas Guttormsen.Aftenposten oppslag Røyk mi Melbourne 1200

Published in Landslaget
fredag, 17 januar 2020 09:42

Seks norske seilere i Sail Melbourne

I dag (17. januar) startet den store australske regattaen Sail Melbourne med seks norske seilere på startlinjen i klassene Finnjolle, Laser Standard og Radial og RS:X.

Frisk østlig vind og store bølger møtte de seks norske seilerne som stiller til start i Sail Melbourne. Første regattadag var i dag, 17. januar. Noen toppresultater ble det ikke på noen av de norske deltagerne.

I Laser Standard-klassen, som teller 69 deltagere, fikk man gjennomført én seilas, og i den plasserte Hermann Tomasgaard (KNS) seg på 15. plass. Alle de 69 seilerne seiler i ett og samme felt. 

I Laser Radial-klassen derimot, er de 85 deltagerne delt inn i to felt i kvalifiseringsseilasene. Line Flem Høst (KNS) seilte inn til en 12. plass i sitt felt og ligger med det på 23. plass sammenlagt. Hun trives i mye vind, men siden hun er lang (1,80 m høy) har hun et lite handicap i store bølger i og med at hun henger langt ut fra jollen og bølgene lett tar fatt i kroppen hennes. Caroline Rosmo (Bundefjorden) deltar også i Radial-klassen, men stilte ikke til start i dag.

For Finnjolle-seilerne fortoner Sail Melbourne seg som en treningsøkt i å seile medal race. Kun åtte seilere deltar i klassen, og en av dem er Anders Pedersen fra Drøbaksund. Han plasserte seg på 4. plass i den første seilasen.

Henrik Wetlesen Borge og Matteo Maaø fra KNS deltar begge i RS:X-klassen. De fikk gjennomført tre seilaser i dag, og de to ligger på henholdsvis 17. og 31. plass av 32 deltagere.

Sail Melbourne varer frem til og med 21. januar.

31. januar starter andre del av Sail Melbourne, og da skal skiff- og Nacra 17-seilerne i aksjon. Der deltar Norge med et lag i 49er FX (Helene Næss/Marie Rønningen fra Tønsberg) og et lag i Nacra 17 (Nocholas Fadler Martinsen/Martine Steller Mortensen fra KNS). Regattaen har status som mesterskap for Oceania.

I februar følger VM for 49er, 49er FX, Nacra 17, Laser Standard og Radial og RS:X – alle i Melbourne.

Published in Landslaget
lørdag, 21 desember 2019 09:42

Det ville seg ikke for Anders

Finnjolle-VM 2019 ble ikke det mesterskapet Anders Pedersen hadde håpet på. Nå skal han hjem til jul og evaluere hva som gikk galt. 27. plass ble enden på VM-visa.

– Denne uken har vært som et motbakkeløp med tung sekk.

Slik oppsummerer trener Espen Guttormsen verdensmesterskapet i Finnjolle, som ble avsluttet i Melbourne i Australia i dag. Verdensmester ble Josh Junior fra New Zealand. Anders Pedersen endte til slutt på 27. plass – og han var med det langt unna den medaljekampen han hadde håpet å være i.

Problemet har vært fart i båten.

– Fra å være en av verdens raskeste i de mange treningsregattaene før mesterskapet, manglet farten totalt i VM. Noe klart svar på det, har vi foreløpig ikke, sier Guttormsen.

Han forteller at de har en mistanke om at noe kan ha skjedd med masten til Anders.

– Vi vet den har fått et slag, men vi kan ikke se noen synlige skader på masten. Kanskje har slaget forårsaket en innvendig delaminering. Vi vet ikke. Nå skal vi måle masten med hensyn til stivhet og bøyning, så får vi se hva målingene viser. Dette skal vi evaluere grundig. Kanskje var det ikke det nye seilet vi trodde var dårlig, men masten det har vært noe feil med.

Trener Guttormsen kan fortelle at Anders får en ny mast levert før før-påskeregattaen på Palma i mars. 

Som å jage sin egen hale

Resultatet og tunge VM-dager til tross, Espen forteller at Anders er ved godt mot og fast innstilt på å lære mest mulig av mesterskapet, finne feilen, løse problemet og komme ut av den dårlige spiralen han har vært inne i under VM:

– Dårlig fart gir dårlige beslutninger på banen, og dårlige beslutninger gir dårlig selvtillit. Det blir til at man bare jager sin egen hale i en dårlig sirkel.

Nå går turen hjem til Norge, før de atter setter kurs for Australia i midten av januar for en ny treningsperiode der. 

Men først er det jul.

– Det vil forhåpentlig bidra til at vi får dette mesterskapet litt på avstand, sier Espen Guttormsen.

Komplett resultatliste fra VM.

Published in Landslaget
onsdag, 14 august 2019 09:50

Tyfon truer seiling i prøve-OL

Enoshima i Japan, der de norske seilerne nå forbereder seg til prøve-OL som starter lørdag 17. august, ligger nå helt i utkanten av den kraftige tyfonen «Krosa».

Det norske seilerlandslaget i Enoshima melder at de ennå ikke har fått noen føling med tyfonen «Krosa». Den er nå på vei over Japan og bærer med seg kraftig regn og vind. Forhåpentlig vil seilerne akkurat gå klar av den.

Tyfonen er varslet å ta en nordlig bane over vestlige deler av Japan, mens Enoshima, som ligger mer i øst, ser ut til å bli værende i utkanten av tyfonen. Den skal imidlertid ikke endre mye kurs mot øst, før seilerne vil merke en vindøkning. 

– Akkurat nå har vi faktisk champagne-forhold med 4–5 m/sek vind og lange, to meter høye dønninger. Ute på sjøen er det sol, men over land ligger det skyer, melder sportssjef Rigo de Nijs i dag fra Enoshima.

– Vi sjekker imidlertid hyppig hvordan tyfonen utvikler seg. Foreløpig ser det verre ut på værkartet enn det er i virkeligheten, sier han.

Gode forberedelser

Så langt kan seilerne glede seg over gode forhold, og Rigo de Nijs er svært fornøyd med foreberedelsene og oppkjøringen til prøve-OL så langt.

– Jeg tror laget stiller så godt forberedt som et topplag kan være.

Seilerne viser gode takter på vannet, og på land fungerer lagets nye container med blant annet innlagt air condition godt. Uvanlig høy varme for de norske seilerne er en faktor å regne med under seilasene.

Kraftig tyfon

Tyfonen «Krosa», som seilerne forhåpentlig vil slippe unna, er den tiende navngitte, kraftige tyfonen av året i dette området. Den har vind med styrke 60 m/sek på det meste og nedbørsmengder på 300 mm. Over 100 flyavganger er foreløpig innstilt som følge av tyfonen, ifølge Japan Times News.

Prøve-OL i seiling starter lørdag 17. august.

Published in Forsiden
Tagged under
tirsdag, 13 august 2019 11:19

Japanske skolebarn møtte landslaget

17. august starter prøve-OL i Enoshima i Japan og i går møtte landslaget japanske skolebarn som heier på de  norske seilerne.

 25 skolebarn møtte mandag opp ved containeren til de norske seilerne, som nå gjør seg klare for å delta i prøve-OL. Seilasene starter førstkommende lørdag. Med seg hadde barna egentegnede plakater til å feste utenpå og inni containeren, som et symbol på at seilerne var velkomne til Japan og at barna heier på dem.

Det ble et hjertelig møte med overrekkelse og opphenging av tegningene, og barna fikk være med og se på båtene til seilerne. Noen fikk endog på seg trapesbelte og fikk prøve seg på å henge ut med føttene på ripa i 49eren eller henge i ristroppene i Finnjollen. Dette var stort for barna. DSC2253.justert 1800

– Barna var svært fornøyde med å få kunne snakke direkte med seilerne og til og med få forsøke seg i trapesen og i ristroppene. Jeg overhørte en samtale med noen av barna i dag som sa at de ikke ville vaske seg på hendene etter at de hadde håndhilst på seilerne, så dette var stort, forteller Rita Hayase, som var ansvarlig for det japansk-norske treffet.

– Jeg tror det ble et svært meningsfylt øyeblikk for dem, sier hun.

Nå henger det to plakater på utsiden og to inne i den norske containeren i OL-havnen. Containeren, som er spesialinnredet og er blitt fraktet fra Norge, vil være seilernes base under prøve-OL og den påfølgende verdenscupen. DSC2172 justert 1800

Norske seilere i seks klasser

Norge stiller til start i seks av de ti OL-klassene under prøve-OL, der hvert land – med noen unntak – kun har mulighet for å stille med en seiler i hver klasse. I alt deltar det seilere fra 46 nasjoner.

De norske seilerne som er tatt ut til å delta, er:

  • Helene Næss og Marie Rønningen fra Tønsberg Seilforening i 49er FX der det deltar 23 lag.
  • Nicholas Fadler Martinsen og Martine Steller Mortensen fra KNS i Nacra 17. 22 lag deltar.
  • Hermann Tomasgaard fra KNS i  Laser Standard. 36 seilere deltar.
  • Line Flem Høst fra KNS i Laser Radial. 41 seilere deltar.
  • Anders Pedersen fra Drøbaksund Seilforening  i Finnjolle. 22 seilere deltar.
  • Sebastian Wang-Hansen fra KNS i RS:X med 24 seilere på startlinjen.

Enmannsjolleklassene skal gjennomføre 10 seilaser, hvorav dårligste resultat kan strykes. De 10 beste i hver klasse går videre til en medaljefinale 21. august.

De øvrige klassene skal seile 12 seilaser, hvorav dårligste resultat kan strykes. De 10 beste i hver klasse går videre til en medaljefinale 22. august.

Skal teste OL-bane og varmen

Prøve-OL starter 17. august og avsluttes 22. august. Leder for den norske troppen er sportssjef i Norges Seilforbund, Rigo de Nijs.

– Målet vårt er som alltid at hver enkelt seiler skal seile opp mot sitt beste, og for noen av seilerne betyr det at de vil kunne være med å kjempe om en plass på seierspallen. Noen av seilerne har utpekt prøve-OL som sesongens viktigste regatta. Vi vil også bruke prøve-OL til å gjøre oss kjent med OL-banen og alle mulige praktiske løsninger, så som for eksempel transport til og fra OL-hotellet, bruk av vår spesialinnredete container, mat og så videre, sier Rigo de Nijs.

I midten av august kan temperaturen i Enoshima bli svært høy, og seilerne har med spesielle kjølevester som skal testes under seilasene for å holde kroppstemperaturen nede på seilerne. 

– Om det blir så varmt under prøve-OL at vi vil få bruk for dem. Akkurat nå ligger en kraftig tyfon rett utenfor kysten av Japan, sier Rigo de Nijs.

Yr.no varsler temperaturer opp mot 30 grader på åpningsdagen 17. august.

Published in Forsiden
Tagged under
torsdag, 16 mai 2019 12:50

Viktig OL-diskusjon på 17.mai

Mens vi i Norge går i tog og vifter med flagg, sitter delegater fra hele verden i England og diskuterer fremtidens olympiske klasser.

​World Sailings halvårsmøte arrangeres fra 17. til 19. mai, og hovedpunktet på agendaen er å diskutere hvilke klasser som skal fylle de 10 olympiske grenene innen seiling i OL i 2024 i Marseilles, Frankrike. Man skal også diskutere fremtidens verdenscup-, ranking- og mesterskapssystem for de olympiske klassene. 

Tre klasser har allerede fått grønt lys i OL 2024, og det er 49er, 49er FX og Nacra 17. Seilere i disse klassene kan allerede nå rette langtidsblikket fremover. Mer usikkert er det for de andre av dagens OL-klasser, men forhåpentlig vil det skje en avklaring i løpet av halvårsmøtet. Skjønt, de olympiske klassene i 2024 vil neppe bli hundre prosent spikret før under World Sailings årsmøte i november i år.

Tor Møinichen er eneste norske delegat i London.

Spennende enmannsjolle-valg

Størst spenning er det knyttet til diskusjonen rundt valget av båttype som skal fylle grenene «Men’s and Women’s One Person Dinghy». I dag og i OL i 2020 er det Laser Standard og Laser Radial som er båttypen det seiles i, men at det blir de samme båtene i 2024, er ikke gitt. Uroligheter og usikkerhet rundt rettigheter og produksjon av Lasere har svekket klassen, og det at komiteen som har evaluert fire potensielle båttyper opp mot hverandre har satt RS Aero øverst på listen foran Laser, har ikke redusert spenningen rundt valg av båttype.

19. mai vil vi nok vite noe mer om hvilken vei dette tipper.

Produsenten av RS-båtene har sendt ut et åpent brev der de taler varmt for RS Aero, men hvor de også blant annet foreslår at dersom man ikke har mot nok til å velge RS Aero for både herrer og damer, bør man i det minste smake på fremtiden ved å velge RS Aero som dameklasse for enmannsjolleseilerne. 

Original shorthanded-vri

Det vil være en stor overraskelse dersom 470 ikke blir valgt til å fylle grenen Mixed Two Person Dinghy i 2024, og en gruppe som har vurdert brett-klassene for damer og herrer, har konkludert med at man skal fortsette med RS:X. Som utstyr for Mixed Kiteboard anbefales IKA-Formula Kite Class.

Når det gjelder hva slags båt det skal seiles shorthanded-regatta i i 2024, har det nå dukket opp et forslag som sier at man i løpet av 2019 skal plukke ut et antall båttyper som tilfredsstiller de olympiske kravene til en shorthanded-båt, og at man 31. desember 2023 skal offentliggjøre hvilken av disse båttypene som vil bli valgt som OL-båt i 2024. I OL vil den franske arrangøren så stille båter av denne typen til rådighet for alle deltagerne.

Tanken er at man på denne måten skal hindre et kostnadsdrivende løp der ressurssterke seilnasjoner vil ha åpenbare fordeler. Med denne løsningen vil seilere kunne trene og forberede seg i egnete båttyper som er tilgjengelige i hjemlandet – og alle vil stille likt per 1. januar 2024.

Om dette er teori som vil fungere i praksis…

Man skal vel heller ikke utelukke og bli overrasket dersom det kommer forslag om å revurdere valget av en shorthanded-klasse og i stedet gjeninnsette Finnjolle som OL-klasse.

En ny verdensordning

Halvårsmøtet skal også diskutere en strategi for regatta-programmet og rankingen for de olympiske klassene fra 2021 til 2028 og hvordan de ulike arrangementene og mesterskapene skal vektes og inkorporeres i en sesong som favner hele verden. Det ligger en tanke om at behovet for å reise rundt i verden skal reduseres i den nye strategien. 

Dagens verdenscup- og rankingordning er ikke spesielt miljøvennlig når det kommer til CO2-utslipp..

Published in Forsiden
Tagged under
Page 1 of 2