Displaying items by tag: hold havet rent

Seilerne i Stavanger-området er opptatt av miljøet, og onsdag 11. mars kommer Thomas Nilsson til byen for å sparke i gang det som forhåpentlig blir en miljøkampanje som vil spre seg til hele Seil-Norge. 

– Målet med arbeidet mitt i Norges Seilforbund er å heve miljø- og bærekraft-fokuset i seil-Norge, og at dette er noe man i seilforeningene skal ha fokus på hver eneste dag året rundt. Etter min mening står vi bedre rustet om vi står samlet i det store miljø- og holdningsskiftet som vi står overfor og de utfordringene vi møter. Det gjelder blant annet problematikken rundt plast på avveie, og  spesielt marin forsøpling som naturlig nok står seilerhjertene våre nærmest, sier han.

Og med det «å stå samlet», mener han ikke bare at seilforeningene landet rundt skal samles til et miljøengasjement, men også at hver og en seilforening lokalt skal søke å samarbeide med alle de lagene og organisasjonene som vil være med på det Thomas Nilsson kaller «tidenes miljøskifte».

Norges Seilforbund har uttalt at forbundet har som mål å være ledende innen miljøarbeid og -bevissthet i idretts-Norge, og det å trekke flere inn i arbeidet, er en del av dette.

Koordinert og stor dugnadskraft trengs

– Vi trenger et godt koordinert samarbeid og å mobilisere en stor dugnadskraft. Og det er her skoler, idrettsforeninger, lag og organisasjoner kommer inn i bildet.  I tillegg trenger vi profesjonelle aktører til å være olje i maskineriet og å få alle til å gå i felles miljøtakt.

– For Norges Seilforbund, sier han, – er det i første omgang viktig å samarbeide med de aktørene som allerede er på banen. Det vil si seilforeninger, dykkerklubber, lokale friluftsråd, skjærgårdstjenester og så klart de som til slutt mottar avfallet.

ALLE GODE KREFTER: Alle gode krefter må med til å rydde opp i det marine miljøet, og koordinert samarbeid og dugnadsinnsats mellom foreninger, lag og organisasjoner er viktig. Her representert ved Sandefjord Dykkeklubb under Seilsportsliga stevne i fjor. (FOTO: Trond R. Teigen)

Han ønsker og håper at 11. mars vil representere en ren miljø-kick off for seilmiljøet i Stavanger-regionen. Dit vil alle interesserte på tvers av miljøene og alle de aktørene som allerede bidrar eller ønsker å bidra i miljøarbeidet bli invitert.

– Alle de tre seilforeningene i Stavanger-regionen har en naturlige plass i dette arbeidet og Stavanger Seilforening er allerede med og ønsker å bidra, sier han.

– Stavanger Seilforening setter stor pris på NSFs miljøengasjement og ser frem til å være en del av NSFs satsing på å heve miljø- og bærekraft-fokuset i seil-Norge. Vi ser frem til å huse mange gira seilere, representanter fra NSF, Friluftsrådet og så videre 11. mars i vårt klubbhus på Sølyst, sier den nye daglige lederen i Stavanger Seilforening, Lars Ole Gudevang

I april er det planlagt en stor ryddeaksjon på Mosterøy utenfor Stavanger i regi av Ryfylke Friluftsråd, og Thomas Nilsson håper å mobilisere en stor ryddehær  av seilere til denne aksjonen.

– Jeg håper dette vil markere starten på en rekke fremtidige store, felles ryddeaksjoner i regionen – i tillegg til de mange små og regelmessige ryddeaksjonene lokalt i de ulike lagene og seilforeningene. 

Kick off-møte 11. mars

Norges Seilforbund og Stavanger Seilforening jobber nå med å forberede kick off-møtet 11. mars, som de håper vil samle mange mennesker. En aktør som allerede har sagt at de kommer og støtter dette arbeidet, er Ryfylke Friluftsråd. Det samme er Passion for Ocean

– Da har vi virkelig tatt et stort skritt i riktig retning, sier Thomas Nilsson, som også skal presentere dette arbeidet og den nye miljøsertifiseringen av seilforeninger under klubbkonferansen 14. mars. 

Dit vil han bringe med seg ferske inntrykk, erfaringer og forhåpentlig også mye energi og inspirasjon fra kick off-seansen i Stavanger. som han kan spre til andre seilforeninger.

Norges Seilforbund har fra 1. januar av engasjert Thomas Nilsson som forbundets miljøforkjemper. I 2020 skal alle seilere bli involvert i arbeidet. 

– Thomas skal jobbe mot seilforeninger, klasseklubber og alle seilere for å øke miljøbevisstheten deres og få alle til å bidra til å redusere den marine forsøplingen, sier Per Christian Bordal, generalsekretær i Norges Seilforbund.

Flere har ønsket å være en del av NSFs miljøengasjement. NSF har fått støtte fra flere, blant annet Handelens Miljøfond, og Thomas Nilsson er engasjert i en 40 prosents stilling for å drive miljøarbeidet fremover. Engasjementet har en varighet i første omgang på ett år, men Bordal har et håp og et ønske om en fortsettelse ut over dette dersom det fins midler til det.

– Vi ser også på Thomas Nilssons engasjement som en del av markedsarbeidet vårt, i og med at NSFs miljøengasjement blir et nytt produkt som vi har å tilby våre samarbeidspartnere. Vår intensjon er å gå foran som særforbund på dette området og utfordre de øvrige forbundene innen Norges Idrettsforbund til å gjøre en tilsvarende miljøinnsats innenfor sin gren av idretten, sier Per Christian Bordal.

En viktig del av Thomas’ arbeid vil være å etablere en sertifiseringsordning i samarbeid med konsulentselskapet Cowi. Den vil bestå av en del krav som seilforeningene må oppfylle for å kunne kalle driften sin miljøvennlig. Dette vil helt sikkert kunne være en modell mange andre særforbund kan adoptere, 

NSF tok tidlig fatt i forsøplingsproblemet

Arbeidet og innsatsen til Thomas Nilsson er en videreføring av et miljøengasjement som startet i Norges Seilforbund for over fem år siden.

– Engasjementet begynte rundt 2015 da Jon Amtrup tok initiativet til å starte kampanjen «Hold havet rent» i regi av Norges Seilforbund, forteller Thomas Nilsson.

Tanken bak Hold havet rent-kampanjen var å engasjere alle landets seilere til å rydde holmer og strender der de kom. Om alle gjorde en liten innsats, ville den samlete betydningen bli stor. Kampanjen satte fart under Klubbkonferansen i 2016. Der fortalte Simen Andreas Henrik Knudsen fra Nordic Ocean Watch om surfernes miljøholdninger og arbeid for å holde strendene de surfet på frie for søppel. Det ga mange seilere, inkludert Thomas Nilsson, en vekker:

– Ja, dette innlegget fikk meg til å tenke over og ikke minst oppdage hvor ille dette er. Jo mer jeg så meg rundt, desto mer skjønte jeg hvor «søppelblinde» vi alle var blitt.

Norges Seilforbunds gryende miljøengasjement med Hold havet rent-kampanjen medførte at NSF ble medlem av organisasjonene Hold Norge Rent og Norges Friluftsråd. Seilerne ble motivert til å ta aktivt del i den årlige strandryddedagen i regi av Hold Norge Rent, og det ble utviklet en egen app, Hold Havet Rent, hvor seilforeninger kunne registrere søppelet de hadde plukket og dermed også kunne dokumentere sin egen innsats. 

Clean Seas - Turn the tid on Plastic 

Det var først og fremst turseilerne som lot seg engasjere av Hold Havet Rent-kampanjen. Det er de som farter rundt i skjærgården der søppelet har hopet seg opp, mens regattaseilerne har sine mer eller mindre faste områder der de seiler. Som jollepappa tok imidlertid Thomas Nilsson med sitt miljøengasjement til jollemiljøet, og da Norsk Seilsportsliga ble etablert og håndteringen av den ble overlatt til eventselskapet SailLogic, ble dette virkelig synlig.

SailLogic og seilsportsligaen ønsket, i likhet med seilforbundet, å gjøre en innsats for miljøet, og de ønsket å få med seg næringslivet i dette arbeidet. På denne tiden – i 2017– etablerte FN med nordmannen Erik Solheim i spissen UN Environment-kampanjen «Clean Seas – Turn the tide on Plastic». Kampanjen støttet også en Volvo Ocean Race-båt med samme navn.

– Dette synes vi var en super plattform og kampanje å fronte i regattamiljøet og seilsportsligaen. SailLogic tok kontakt med UN Environment, og Norge var med det et av de første landene som grep fatt i kampanjen og frontet den nasjonalt, forteller Thomas Nilsson.

Clean Seas-kampanjen ble dermed en naturlig og viktig del av seilsportsligaen og i regattamiljøet for øvrig.

Norges Seilforbund arbeider med et prosjekt som går ut på å miljøsertifisere seilforeningene, og NSF søker nå etter seilforeninger som er interesserte i å være med på et pilotprosjekt.

Gjennom kampanjene «Hold havet rent» og «Clean Seas – Turn The Tide on Plastic», som nå er slått sammen til én kampanje, har Norges Seilforbund i flere år engasjert seg i miljøarbeid  for å bevare havet. Det har skjedd gjennom holdningskampanjer, foredrag og i form av praktisk arbeid som strandrydding og plukking av marint søppel på ulike steder.

– Vi har vel kommet dit hen at vi har fått tydeliggjort holdningene og arbeidet vårt overfor de fleste av Norges Seilforbunds 24 000 medlemmer. Dessuten har nok en rekke ikke-organiserte seilere også fått med seg budskapet vårt. Som aktive brukere av sjøen tror jeg de aller fleste seilere nå har skjønt hvor viktig det er å ta vare på havet, sier Thomas Nilsson, som er seilforbundets kraftigste stemme på dette området.

Seilforeningene må bli med på laget

– Nå ønsker vi å få med oss seilforeningene til å ta dette arbeidet et skritt videre. Både ved at de selv driver sin virksomhet på en miljøvennlig måte, og ved at de bidrar til å gjøre den oppvoksende generasjonen kunnskapsrike nok til å jobbe aktivt mot marin forsøpling på alle mulige plan. NSF ønsker også å ta en lederrolle hvor vi skal utfordre andre særidrettsforbund til å vise et miljøengasjement på sine områder, for på den måten å redusere bruken av unødvendig plast og forhindre at plast kommer på avveie i naturen, sier han.

Sammen med konsulentselskapet COWI er ideen å lage en sertifiseringsordning der foreningene må oppfylle ulike krav for å kunne kalle seg miljøvennlig. 

– Det kan være en utfordring å se hva som er lavest hengende frukt for å redusere plastbelastningen. Det kan også være en utfordring for en forening å holde interessen oppe over lengre tid, sier Stein Broch Olsen i COWI, og fortsetter:

 – Ved å ha en enkel form for miljøsertifisering settes alt i et gjenkjennbart system, og foreningen forplikter seg til gjøre en innsats år etter år. Hvis ikke mister foreningen sertifiseringen. Sertifiseringen kan brukes overfor samarbeidspartnere, miljøregnskap og lignende. men ikke minst brukes internt i foreningene.

Miljøarbeidet må settes i system

– Dette dreier seg om å sette plastproblematikken inn i et system, sier Thomas Nilsson.

–  Hva er det mest effektive og beste min forening kan gjøre for å redusere miljøbelastningen forårsaket av plast? Vi vil lage veiledninger innen ulike temaer som regattaarrangementer, klubbmøter, treningssamlinger, matservering, valg av idrettsklær, vasking og renhold, innkjøp av utstyr og så videre. De ulike temaene krever handlingspunkter fra foreningene, og disse skal de selv utforme etter de faglige rådene som vil bli gitt. Ved å sette dette i system, vil foreningen kunne se effekten av de tiltakene den gjør. På denne måten blir foreningene og dens medlemmer bevisste og det vil bidra til å finne stadig bedre løsninger på foreningens søppel- og plastutfordringer. 

SYSTEM: I sertifiseringen vil det blant annet ligge en føring for hvordan foreningene skal håndtere sitt eget søppel. (FOTO: Trond R. Teigen)

Det kan ligge en gulrot på lur

Thomas Nilsson mener dessuten det ligger en gulrot på lur for de foreningene som tar dette på alvor og bestreber seg på å drive på en miljøvennlig og miljøbevisst måte. Mange bedrifter – og det blir stadig flere av dem – ønsker å samarbeide og støtte foreninger og enkeltseilere som har et engasjement som strekker seg ut over det bare å drive idretten sin. Han mener samarbeidspartnere ønsker noe mer enn resultater og medaljer. De verdsetter de som også ønsker å gjøre noe for det store fellesskapet.

– En seriøs og faglig godt vurdert sertifisering vil definitivt kunne benyttes for å promotere en forening og gi samarbeidspartnere en mulighet til vise frem miljøeffekten av midlene de har puttet i foreningen. Jeg tror det kan bli mange spinn off-effekter av en slik sertifisering.

NSF søker foreninger til pilotprosjekt

Norges Seilforbund ønsker nå å igangsette dette sertifiseringsarbeidet og vil gjerne komme i kontakt med seilforeninger som kunne tenke seg å være med på et pilotprosjekt. Interesserte seilforeninger kan i så fall sende en e-post til Thomas Nilsson og melde seg.

– Vi må ikke bare snakke om hvor opptatt vi er av å ta vare på havet vi seiler på. Nå er det tid for virkelig å gjøre en innsats og omgjøre dette uttalte engasjementet til praktisk arbeid som vil gi resultater og skape ringvirkninger. Målet er at det arbeidet som pionerforeningene gjør, skal smitte over på andre seilforeninger, og at det arbeidet som Norges Seilforbund gjør, skal smitte over på andre særforbund. Det handler om å få den berømte snøballen til å rulle, sier Thomas Nilsson.

Nylig var Clean Seas Norway og Thomas Nilsson hos Tananger ungdomsskole der han gjennomførte en to dagers seanse han kalte «Arven etter våre foreldre».

Seansen var en test på å lage en modell for et miljøfaglig opplegg for skoler og foreninger. Problematikken var plast på avveie og hvilke løsninger man har på dette store problemet.

–  Etter inspirasjon fra Ocean Summit som vi hadde i forbindelse med seilsportsligaen  i Sandefjord i sommer, har jeg valgt å kalle seansen  «Arven etter våre foreldre». Tanken er at hvis denne modellen fungerer, skal den også gjennomføres hos andre skoler og foreninger.

Og skal vi tro resultatet fungerte den – og det var behov for den. I løpet av halvannen time plukket 84 elever 400 kilo plast i nærmiljøet rundt skolen og i sjøkanten. 40–45 søppelsekker ble fulle.

SØPPEL: Når 400 kilo søppel var samlet inn, gjenstod det å registrere hva de hadde funnet. [FOTO: Thomas Nilsson]

Den første dagen var opplegget at elevene skulle observere, rydde og kartlegget omfanget av plastsøppel, og når søppelet var samlet inn, ble det registrert, kategorisert og veiet.

Det skulle gi elevene noe å tygge på, for da de møttes dagen etter, var det tid for workshop der det ble diskutert og reflektert over det man hadde opplevd dagen før, og elevene skulle presentere ulike forslag til løsninger på plastproblemet.

– Jeg blir like imponert hver eneste gang over det engasjementet som vises, og hvor genuint opptatt disse ungdommene er i å endre på mye av det vi såkalte vokse har stelt i stand med for eksempel miljøet vårt, sier Thomas Nilsson.

Clean Seas Norway fikk hjelp av Ryfylke friluftsråd og Skjærgårdstjenesten med den praktiske gjennomføringen. Stavanger Aftenblad hadde en større artikkel om prosjektet.

REGISTRERING: Dette er topp 5 listen over søppeltypene som elevene ved Tananger ungdomsskole registrerte.

– Dette var gøy, sier Thomas Nilsson, som derved fikk en praktisk test på Clean Seas Norways opplegg for skoler og foreninger.

– Jeg ville se hvordan en av de aktørene som er best på strandrydding jobber. Derfor dro jeg på besøk til foreningen In The Same Boat. De har plukket 220 tonn søppel fra øyer og strender i år, sier Thomas Nilsson.

Norske seilere har markert seg med et klart engasjement for havet de seiler på, og mange strender er blitt ryddet i de siste årene. Miljøbevisstheten deres har dessuten økt atskillig, og for seilere flest er det blitt helt utenkelig å slippe så mye som en tannpirker av plast ut i sjøen. Men ikke alle tenker som seilerne, og årsaken til at sjøen og sjøkanten fylles av plast, er sammensatt og svært omfattende.

Seilernes mest synlige miljøengasjement består i å plukke plast på strender og øyer, og Clean Seas Norway og Norges Seilforbund har gått i bresjen for dette arbeidet. Det jobbes jevnt og trutt med å øke engasjementet og bevisstheten, og å gjøre ord om til gjerning blant seilere og rundt om i seilforeningene. 

– Vi seilere gjør litt, men kan gjøre mye mer. Kanskje kan vi også utføre plukkingen vår mer effektiv, sier Thomas Nilsson i Clean Seas Norway.

Proffene har noe å lære bort

Og nettopp det å se hvordan proffene gjør det, var årsaken til at Thomas nylig tok turen nordover til Helgelandskysten for å se hvordan foreningen «In The Same Boat» jobber. In The Same Boat ledes av Rolf-Ørjan Høgset, som selv er seiler og bokstavelig talt kom seilende inn i dette arbeidet via båten sin. Han stiftet foreningen In The Same Boat, hvis hovedoppgave og mål er å ta vare på havet og rydde strender.

FRA HELE VERDEN: Ungdommer fra hele verden drevet av miljøbevissthet og eventyrlyst kommer til Norge for å rydde strender – og de har mye å ta  av…  (FOTO: In The Same Boat)

«Foreningen In The Same Boats arbeid med strandrydding er basert på dugnadsinnsats fra unge voksne i alderen 20-25 fra hele verden, som reiser til Norge for egen regning og jobber gratis mot kost og losji», kan en lese på nettsiden til foreningen.

Og det kommer mange som vil være med og det ryddes mye, og per i dag står det, ifølge foreningen, 1500 ungdommer som vil være med, på venteliste. Hittil har rundt regnet 350 tonn med søppel fra strandkanten havnet i søppelsekker siden foreningen ble startet.

– Jeg tror de har ryddet rundt 500 øyer tilsammen, men når man vet at bare Helgelandskysten består av 25 000 øyer, så sier det litt om dimensjonen på problemet man står overfor.

Fikk sjokk da han fikk se omfanget

Selv fikk Thomas lettere sjokk da han ble med ut på søppelplukking i noen dager.

– I Oslofjorden kan du forstå at nærmere en million mennesker som omkranser fjorden kan forårsake en viss mengde søppel, men å oppleve å stå med søppel til knes på en øy i et område hvor du knapt ser et hus, det var helt absurd. Mengden var enorm.

Han forteller at det var en annen type søppel på øyene på Helgeland-kysten.

– Det er gammelt søppel som har hopet seg opp over mange år. Brorparten av det stammer fra industri, fiske og fiskeoppdrett. Du merker på plasten at den er gammel, for den er blitt sprø og skjørere og i ferd med å smuldre opp til det som er aller verst, nemlig mikroplast.

FISKEOPPDRETT: Fiskeoppdretten langs kysten forårsaker en stor del søppel som har lagt seg til rette på strendene på Helgelandskysten. (FOTO: Rolf-Ørjan Høgset)

Når det gjelder selve plukkingen var det ikke så mye nytt å lære, men når mengdene blir store er håndteringen av søppelet en utfordring.

Søppelpatruljer kan være en løsning

– Det pratet vi mye om. Med sine arbeidsbåter har de større kapasitet og er mer effektive enn hva de fleste dugnadsbaserte strandryddinger er. Det vi diskuterte mye, var ideen om å etablere en ryddepatrulje – for eksempel for Oslofjorden – som jevnlig reiser innom øyene i fjorden og henter søppel som frivillige har samlet på definerte depoter. Her kan også seilforeningene rundt om i landet spille en rolle om de på en måte kunne være en mottaksstasjon og videreformidler av strandsøppel

ARBEIDSBÅTER: Ved hjelp av arbeidsbåter har In The Same Boat kapasitet til å frakte solide mengder søppel ad gangen. (FOTO: Thomas Nilsson)

Thomas Nilsson forteller at det var nyttig å diskutere løsninger og høre på erfaringer. Dessuten vil de bruke vinteren på å se på om det kan være grunnlag for et samarbeid mellom In The Same Boat og Clean Seas Norway på ulike områder.

SØPPELHÅNDTERING: Strender og øyer inneholder store mengder søppel, men for å kunne få fjernet det effektivt kreves det at det etableres et effektivt mottaksapparat. (Foto: Thomas Nilsson)

I morgen tidlig kl 08:00 torsdag 15. august kommer seilerne på banen under Arendalsuka. Da avholder Norges Seilforbund, SailLogic, UN Environment og Grid Arendal en miljøkonferanse om marin forsøpling.

 – Dette er idrettsarenaen og lekeplassen vår, og det er helt opplagt at vi som seilere er svært opptatt av havet og hva som skjer med det. Til frokostkonferansen vår, «UN Environment Grid Clean Seas Ocean Summit», kommer det mange eksperter på området som skal holde innlegg, og jeg kommer til å fortelle om engasjerte seilere over hele landet og hva som gjøres av innsats for havet av enkeltseilere, seilforeninger, klasseklubber og under regattaer, sier Thomas Nilsson, som er prosjektleder for FNs Clean Seas-kampanje i Norge, som Norges Seilforbund er en del av. 

Ocean Summit er en miljøkonferanse med en serie korte foredrag som ledd i FNs miljøkampanje «Clean Seas – Turn The Tide on Plastic», som ble igangsatt i februar 2017 og skal pågå frem til 2021. Kampanjen setter søkelys på konsekvensene med marin forsøpling og hvilken utfordring vi står overfor. Foredragene handler om hvordan enkeltmennesker og næringslivet kan bidra for å reversere effekten av plastsøppel i havet. 

Det er allerede avholdt flere Ocean Summit i forbindelse med regattaer og eventer tidligere, men arrangementet i morgen blir trolig det aller viktigste til nå. 

– Det er utrolig spennende å bringe seiling og seilere frem i det forumet som Arendalsuka representerer, og at vi samarbeider med FN og den ekspertisen på området som Grid Arendal representerer, er utvilsom svært meningsfuylt, sier Magnus Hedemark i SailLogic. 

Programmet ser slik ut:

• 08:00 Breakfast 
• 08:35 Welcome Remarks, Peter Harris, Managing Director GRID-Arendal 
• 08:50 Introductory Remarks, Thomas Nilsson, Project Manager Clean Seas, NSF/SailLogic 
• 09:05 Reduce, increase, reduce, Eirik Oland, Retailers Environment Fund Project Manager Handelens Miljøfond 
• 09:20 Fordi det finnes ingen planet, B Nicolai Kristiansen, Marketing Manager Privat, Redningsselskapet 
• 09:40 The Wondrous Ocean, Pia Ve Dahlen, Expert Passion for Ocean 
• 10:00 Break 
• 10:30 The UN Environment Clean Seas, Miles Macmillan-Lawler, Campaign Chief Scientist GRID-Arendal 
• 11:00 GRID-Arendal’s Marine Litter, Patricia Villarrubia-Gómez, Activities Plastic Pollution Expert GRID-Arendal 
• 11:30 Stop Talking Trash about Marine Litter, Robert Barnes, Debunking the Myths about Plastic Digital Communications Expert Debris in our Ocean Kaya Asdal Communications Officer GRID-Arendal 
• 11:55 Closing Remarks, Thomas Nilsson, Project Manager Clean Seas, NSF/SailLogic