Displaying items by tag: Turseiling

Trenger du motivasjon eller en passe god grunn til å seile litt mer? Heng deg med på 100 nautiske mil i måneden prosjektet til Norges Seilforbund. I begynnelsen av 2021 er det godt over 700 medlemmer i denne uformelle klubben - og vi vokser jevnt.

- Det blir stadig vanligere å seile hele året og det er mange som seiler stadig lenger. Selv er jeg en stor fan av begge deler. Derfor skal jeg seile 100 nautiske mil i måneden hele året– og jeg vil gjerne ha flest mulig med meg, sier Jon Amtrup, turansvarlig i Norges Seilforbund.
Han startet prosjektet med en seiltur fra Tromsø til Bodø i begynnelsen av januar 2017. Prustende hvaler rett foran baugen, sprakende nordlys i 18 minus og et vilt bukkeritt i kuling over Vestfjorden var bare noen av de skjellsettende opplevelsene.
Turen var på i overkant av 200 nautiske mil og tok fem dager – hvorav en av dem ble tilbrakt stormfast i Svolvær.

 - 100 nautiske mil i måneden kan kanskje virke langt for mange, men hele poenget her er at erfaring gir mestring – og mestring gir deg selvtillit til å seile litt lenger neste gang. Eller godt nok grunnlag til å håndtere en utfordrende situasjon på fjorden, sier Amtrup.

Seiler du 1200 nautiske i løpet av ett år så har du seilt nesten hele norskekysten i sin vakre lengde, men du trenger selvfølgelig ikke seile hele året for å være med. NSF vil også ha med de som foretrekker å seile når gradestokken viser et tosifret røde tall.
Det er ingen formelle regler for å være med på prosjektet. Det er kun ment til å spre glede og motivasjon til å komme seg på fjorden. - Her får seilere en god unnskyldning til å rive løs båten fra brygga hele året. Vi i NSF vil bare at flest mulig skal seile og oppleve gleden, naturopplevelsen og finne den rolige pulsen til sjøs, sier Amtrup.

NSF har opprettet en Facebook-side hvor alle seilere kan dele sine opplevelser, tips til havner eller avtale møteplasser for når det skal ut. Husk også å bruke #utpåseiltur på Instagram.

Jon Amtrup er, i tillegg til turansvarlig i NSF, også skribent og forfatter av flere bøker, blant annet Norske Kystperler – Hvordan og hvorfor seile verdens vakreste kyst og High Latitude Sailing – How to sail the cold waters of the world.

Ta kontakt med Jon Amtrup på jon.amtrup@seiling.no eller tel. 932 28 926 hvis du vil være med, har seilt eller har spørsmål.

Egen podcast

100 Nautiske Klubben har også en egen podcast som er laget av Jon Amtrup. Her intervjuer han norske og utenlandske turseilere med noe på hjertet og mil under kjølen. Podcasten skal spre inspirasjon og kunnskap - og selvfølgelig sørge for at flere seiler lenger og gjerne hele året. Du finner podcasten på Explore Norths sider, og har du tips til hvem vi bør intervjue så er det bare til å ta kontakt.

Norges Seilforbund inviterer til overnattingstur for alle unge seilere i helgen 29.–30. august. Eventyreren og seileren Mats Grimsæth er med som leder av ekspedisjonen.

– Finnes det unge medlemmer i din forening som ikke nødvendigvis motiveres av regatta, men som kanskje har mer lyst til å seile tur for mestring, seilglede og fellesskap?

Selvfølgelig er det det. Kanskje det til og med det er deg. Nå kan de bli med eventyreren Mats Grimsæth, i samarbeid med Norges Seilforbund og Tønsberg Seilforening, på en jolleekspedisjon i den flotte skjærgården utenfor Tønsberg.

NSF er veldig glad for å ha fått med seileren og eventyreren Mats Grimsæth som leder for den første jolleekspedisjonen for unge seilere. Vi skal utforske skjærgården utenfor Tønsberg med joller og overnatte på en øy. Det er også mulig å seile med egen kjølbåt dersom noen ønsker det.

Eventyrer og seiler

Mats Grimsæth var verdens yngste ekspedisjonsleder rundt Svalbard da han seilte rundt Spitsbergen i 2017. Senere er det blitt mange turer over Barentshavet og til Grønland og Jan Mayen. Før alt dette seilte han egen skute opp og ned norskekysten et helt år.

Han er dessuten en meget dyktig fotograf og foredragsholder med flere priser og utmerkelser bak seg.

Turen er målet

Tønsberg Seilforening stiller med tre tomannsjoller til de unge lagene, og kan ved behov skaffe flere. Seilere kan også stille med egne joller eller små kjølbåter.

Tid: Fremmøte senest kl. 11.00 lørdag 29. august

Sted: Tønsberg Seilforening, Fjærholmen (jollerampe øst)

Starten går fra Fjærholmen, Tønsberg Seilforening lørdag 29. august klokka 12.00. Ingen startprosedyre, men felles start med beina i vannet og klar-ferdig-gå. Turen er målet, og det blir langt nok til at det er en utfordring å fullføre.

Ekspedisjonen i korthet

Vi bestemmer overnattingssted etter vær og vind, og seiler en annen løype tilbake igjen på søndag. Forvent å være tilbake på Fjærholmen ved 16-tiden søndag 30. august.

Sikkerhet

Vi stiller med følgebåter, og seilerne får en bærbar VHF i hver båt. Det kan bli litt større avstander mellom båtene enn under vanlig trening og regatta. Derfor vil vi ha VHF-forbindelse mellom seilerne og følgebåtene.

Følgebåtene kan ta med bagasje for de seilerne som ønsker det. Felles lavvo og/eller egne telt.

Varighet

Målet tilpasses til 4-6 timer seiling slik at alle kan navigere og velge forskjellige ruter mellom øyer og skjær. Alle får utdelt laminert kart med rute inntegnet rett før turen.

Overnatting

Vi overnatter på en strand eller øy der alle kan bære opp jollene. NSF stiller med to lavvoer og utstyr til å grille. Deltagerne kan også ta med egne telt. Mat ordnes av deltagerne selv, men vi oppfordrer til at alle samarbeider/samhandler. Det blir bål og gode historier som skal prege denne sensommernatten.

#HoldHavetRent

Deltagerne skal selvfølgelig ikke bare ta med seg eget søppel hjem, men også rydde øya eller stranden der vi overnatter.

Deltagere

NSF stiller med båter i samarbeid med Tønsberg Seilforening. Vi vil gjerne ha unge deltagere fra flere forskjellige foreninger med på turen. Det er også mulig å seile i egen båt; enmannsjoller, tomannsjoller eller små kjølbåter.

Nedre aldersgrense er 16 år.

Erik Aanderaas valg av sommerferie er ikke som alle andres. Han skal seile til Grønland – alene.

– Ja, planen er å seile til Grønland – fra Værøy og via Jan Mayen. Håpet er å komme til Ittoqqotoormiit, som er den nordligste byen på Grønlands østkyst. Der bor det cirka 500 mennesker i et lite, isolert samfunn. Det hadde vært gøy å oppleve noe slikt.

Erik Aanderaa fra Haugesund er en av Norges aller mest kjente seilere, og da ikke blant et publikum som følger verdenscupregattaer, America’s Cup, Ocean Race og sånt, men blant seilere som søker eventyr og spenning for opplevelsens egen skyld. Han er kjent for å oppsøke storm, kuling og ekstremvær alene i sin Contessa 35 ved navn «Tessie», og opplevelsene sine filmer han. 

ALENE: Slik er Erik Aanderaas følgere i soisale medier vant til å se ham – alene og i kamp mot elementene i Contessa 35-en «Tessie». FOTO: Erik Aanderaa.

På Facebook, Instagram og Youtube har han en stor, internasjonal følgerskare. Youtube-kanalen hans, N B J S. som står for «No bullshit, just sailing» har intet mindre enn drøye 100 000 abonnenter, og filmen hans «Encountering Storm Force 10», som handler om da han seilte fra Haugesund til Røvær i stormstyrke 10 på Beauforts vindskala, er sett 2,6 millioner ganger.

Dronen styrtet i havet

Akkurat nå befinner han seg i Nord-Norge – på vei til Bodø for å plukke opp en ekstra drone.

– Shit, jeg mistet dronen min da jeg skulle filme meg selv  i båten fra luften ved Utvær – det vestligste punktet i Norge. Det var fint vær og flotte bilder - og så så jeg plutselig på bildet at det bare gikk rundt og rundt . Jeg kikket opp og så et prosjektil som var på vei nedover og til slutt plasket rett i sjøen. Det må ha vært en motor som ga seg eller noe elektronisk. Jeg hadde fulladete baterier.

Under dekk lå ytterligere en drone, men Erik forteller at han alltid har med to – i tilfelle en skulle svikte – noe som beviselig kan skje. Dronene er et viktig verktøy i filmingen hans, som kan by på spektakulære bilder midt ute på havet under forhold hvor man knap vil kunne tro at det er mulig å fly en drone og aller minst ta den i mot i en 35 fots, gyngende seilbåt i mange meterhøye bølger.

– Det ligger mange timer med trening bak, ja, innrømmer Erik, som sverger til droner av typen Phantom 4 Advanced, som er den eneste Phantom-typen med ben.

– Ben må du ha for å kunne ta den i mot, ellers kan du kutte av deg fingrene. Jeg har alltid hjertet i halsen nå jeg skal ta i mot dronen.

Ingen havn på Jan Mayen

Etter å ha plukket opp en ny drone i Bodø går turen til Værøy. Derifra går så seilasen ut i havet til Jan Mayen.

– Den etappen blir den største utfordringen, mener Erik. 

På Jan Mayen vet han ikke hva som venter ham. Utposten har ingen havn og han er avhengig av stille vær for å kunne ankre – forhåpentlig utenfor værstasjonen Olonkinbyen, som han håper å kunne besøke.

– Men kanskje vil det ikke være mulig på grunn av været, og da må jeg bare seile videre.

Utfordringen som venter på Grønland, er is. Det har smeltet mye is i nordområdene som er på vei sørover langs østkysten av Grønland. Erik kan fortelle at det er mer is enn vanlig, og at det kan bety at han må foreta et drastisk valg.

– Å seile alene i is blir for slitsomt. Da vil jeg slite meg ut, så ser situasjonen håpløs ut når jeg er på Jan Mayen, må jeg i stedet velge å seile til Island og derfifra til Færøyene, Shetland og tilbake til Haugesund.

Erik Aanderaa håper imidlertid at han slipper det og virkelig vil kunne få oppleve Grønland.

– Det nytter ikke å ha noen fast plan. Jeg må bare seile og ta dag for dag som de kommer, sier han.

Grundige forberedelser

Før turen har han imildertid hatt en klar plan. Både han og båten «Tessie» er blitt forberedt for turen. Han har blant annet forsterket båten flere steder, og den har fått nye seil, ny stående rigg og mye nytt utstyr for langturseiling.

– Jeg kjenner båten min ut og inn og stoler fullt og helt på den. Jeg føler meg alltid trygg i «Tessie», og 35 fot er ideell størrelse på en båt man skal seile i. Man har god plass og alt innen rekkevidde. 

Så langt har «Tessie» stått ham bi i all slags vær.

Fire til seks uker er turen beregnet å ta. Drøyer den, har Erik Aanderaa avtalt med arbeidsgiveren sin at han kan ta permisjon uten lønn for dagene på «overtid». For selv om soloseiling til Grønland slett ikke er noen vanlig foreteelse, er Erik en helt vanlig seiler med ni til fire jobb. Som bidrag til å finansiere sine spektakulære turer og filmer, selger han T-skjorter og capser til tilhengerne sine i sosiale medier, og før turen til Grønland hadde salget resultert i et salg av en verdi på 70 000 dollar.

– Jeg kunne kanskje leve av dette om jeg ville, men det vil kreve enormt mye arbeid, så det spørs om det vil være verdt det. Om det ikke kommer en lukrativ «deal» på bordet, da….

Enn så lenge er Erik Aanderaa en ferieseiler som alle oss andre, men på en litt annerledes måte.

Du kan se filmene han lager på Youtube, og følge ham på Facebook og Instagram.

Ute på sjøen i frisk luft sammen med familien – du finner knapt noe sikrere fra korona-trusselen enn det. Er det i tillegg et ørlite konkurranseaspekt ved aktiviteten, vil det kunne sette ytterligere en spiss på det hele. I Molde Seilforening har de nå gått løs på den fjerde sesongen med turseilerprosjektet SeilUt hvor det gjelder å besøke ulike havner, og allerede nå ligger foreningen an til å slå tidligere rekorder når det gjelder antall havnebesøk.

I podcasten «Explore North», som er en del av Norges Seilforbunds satsning på friluftsliv og en del av «100 Nautiske klubben», har Jon Amtrup snakket med Pål Sletvold om konseptet SeilUt. Kort fortalt går det ut på, som for turorientering der det gjelder å samle et antall poster, å seile til forskjellige havner i løpet av sesongen. Dette er blitt et populært tiltak i Molde Seilforening.

Flere drar ut på sjøen

Pål Sletvold forteller at det har bidratt til å få flere ut på sjøen, og ikke minst har det bidratt til at foreningens medlemmer har seilt til havner de ikke har vært i før. Det er gått sport i å besøke flest mulig havner i løpet av sesongen. Noen konkurrer mot hverandre om antall havner – andre mot seg selv.

Deltagerne synes dette er en hyggelig form for konkurranse der familien har et felles prosjekt i forbindelse med seilturen. Det gjelder ikke, som i regattaer, å seile fortest mulig, men å oppdage nye områder.

Det hele er såre enkelt:

Molde Seilforening har plukket ut et antall havner som er med i sesongens SeilUt. Når man har vært ute og seilt, registrerer man på nettet hvilke havner man har vært i på turen.

– I et regneark registrerer vi så hver båts havner, og hver 3. eller 4. uke sender vi ut en oversikt til alle deltagerne om hvordan de ligger an i forhold til hverandre, forteller Sletvold.

Slik er reglene.

Ankerdram-glass gjorde susen

I 2019 deltok det 18 båter fra Molde Seilforening, som er en forening med rundt 200 medlemmer.

For hver 10. unike havn – det vil si en havn de ikke har besøkt før – vanker det et ankerdram-glass med Molde Seilforenings vimpel og inskripsjon på.

– Til å begynne med hadde vi kun én premie til den som besøkte flest havner, men da vi satte i gang dette med glass for hver 10. havn, tok dette virkelig av. Nå er det flere båter som har nok glass til å kunne invitere nabobåten over på en ankerdram når de ligger i havn.

Sletvold forteller at deltagelse er gratis, og at tur- og havgruppen i foreningen har budsjett stort nok til å dekke utgiftene til drammeglassene. De ser det som en investering i å få flere til å seile og ha glede av sjøen, og de ser også at SeilUt kan bidra til å få flere medlemmer i foreningen.

Vil kunne bli landsdekkende på sikt

Etter at Molde Seilforening startet for fire år siden, er ideen blitt adoptert av noen andre seilforeninger rundt om i landet. Nå har noen røster hevet seg som mener at dette bør bli et landsdekkende tilbud.

– Ja, og det er SeilUt faktisk i ferd med å bli. Vi har fått noen midler fra Norsk Friluftsliv til å utvikle dette, og Jon Amtrup, som er turansvarlig i seilforbundet, jobber nå med å få flere seilforeninger i gang rundt om i landet, forteller Per Christian Bordal, generalsekretær i Norges Seilforbund.

– Målet er å få flere seilforeninger i gang, for deretter i første omgang å forsøke å lage fellesprosjekter for foreninger som sogner til samme område. Foreningene i Oslofjorden og Bergen-området bør jo for eksempel kunne gå sammen om å lage noe felles. Når vi så har fått med mange foreninger og regioner, kan vi forsøke å sy dette sammen til et landsdekkende prosjekt. Men nå i startfasen er vi avhengig av lokalt engasjement for å dra det i gang, sier Jon Amtrup.

Pål Sletvold forteller i podcasten at dette ikke er noe stort administrativt prosjekt. Det hele som trengs er en som registrerer havnebesøkene og setter dem inn i regnearket – for deretter å lage noen oversikter over aktiviteten og stillingen i løpet av sesongen. Og i Molde så strekker sesongen seg fra begynnelsen av april til slutten av oktober.

NSF tilbyr SeilUT bistand til alle de foreningene som ønsker det. Dere kan få hjelp til lokal konseptutvikling, å plukke ut havner i området, standard innhold på hjemmesider, nyhetsbrev for å spre budskapet, innhold til sosiale medier og generell rådgivning underveis.

Dette er noen av foreningene som har SeilUT

Molde SF: https://www.moldeseilforening.no/tur-hav/side-2-i-tur-og-hav

Sandefjord SF: http://www.sandefjordseilforening.no/

Nesodden SF: https://www.nesoddenseilforening.no/

Florø SF: https://www.floroseilforening.no/seil-ut/

Kristiandsunds SF: https://www.facebook.com/KristiansundsSeilforening/
Soon SF: https://www.soonseilforening.no/

Ta kontakt med Jon Amtrup, tel. 932 28 926 og jon@explorenorth.no for mer informasjon og bistand.

SeilUT-konseptet er perfekt i disse krevende Covid-19 dager med litt konkurranse og en god motivasjon for å komme seg ut i seilbåten. Flere seilforeninger adoptert konseptet og har sendt medlemmene sine ut på flere seilturer i jakten på poeng.

Molde Seilforening var først ute med SeilUT. Konseptet er inspirert av en landbasert utgave som heter Stikkut der turgåere samler poeng for å gå på tur til bestemte destinasjoner. Stikkut ble fort veldig populært og førte til at flere personer kom seg ut på tur.

Den suksessen ga inspirasjon til SeilUT, og konseptet ble bygget på samme lest. Bare med seilbåt i stede for tursko og havner i stede for varder. Havner som ligger nærme og litt mer langseilt ble plukket ut som turmål, og en enkel nettbasert løsning der seilerne selv melder inn hvilke havner de har besøkt lagt ut på nettsidene. Ordninger er enkel å sette opp og det blir veldig lite administrasjon siden seilerne selv melder inn sine havneanløp i en Google løsning.

• SeilUT er turseiling med et lite element av konkurranse. Familier kan dra på tur i nærområdet, høste poeng og samtidig være en del av noe større – og alt dette på en koronafri måte. Når høsten kommer og verden sannsynligvis er litt mer normal kan alle deltakerne samles for å motta priser og dele seilhistorier, sier Jon Amtrup, ansvarlig for turseiling i NSF.

Satsningen til Molde Seilforening ble en suksess, og i kjølvannet har flere andre seilforeninger tatt til seg SeilUT. Florø Seilforening, Nesodden Seilforening og Sandefjord Seilforening er blant dem som har sett verdien av å tilby turseilerne sin egen lille konkurranse.

NSF tilbyr nå oppstartbistand til foreninger som gjerne vil kjøre et SeilUt-prosjekt. Foreningen kan få hjelp til lokal konseptutvikling, å plukke ut havner i området, standard innhold på hjemmesider, nyhetsbrev for å spre budskapet, innhold til sosiale medier og generell rådgivning underveis.

– Vi oppfordrer også foreninger som ligger i nærheten av hverandre til å delta, slik at det også kan bli en konkurranse mellom foreningene, sier Amtrup.

Ta kontakt med Jon Amtrup, tel. 932 28 926 og jon@explorenorth.no for mer informasjon og bistand.

 Ressurser

– På tur har du mer frihet. Du kan velge hvor du vil seile. På en regattabane gjør du det samme om og om igjen, sier seilerne i ungdomsgruppen til Soon Seilforening.

Under Norges Seilforbunds store årsfest i Oslo etter mesternes mester, ble Øyvind Solbakken kalt frem på podiet og tildelt «Christian Radichs Ærespris». Bakgrunnen var at han er drivkraften og «fartøysjef» i Soon Seilforenings ungdomsgruppe, som i motsetning til de fleste andre ungdomsgrupper rundt om i landets seilforeninger, driver med turseiling.

Opprinnelig var de en gjeng RS Feva-seilere som begynte å gå lei. Ansvarlige i Soon Seilforening så dette, tok tak og snakket med dem om hva de ønsket, og resultatet ble innkjøp av en 28 fots Smiling som de kunne seile på tur med. 

Det har vært en suksess og nå er alle ivrige seilere. De fremhever frihet, mer plass og variasjon som viktige faktorer.

– Fordelen med å seile Smiling på tur er at du ikke blir våt, vi har mer plass og vi kan gjøre andre ting enn bare å seile. Alt er mye større – akkurat som Amerika, sier de. 

– Gi ungdommen frihet og ha tillit til dem. Det å ha frie tøyler ligger det mye læring i, sier de som svar på spørsmålet om hvilke råd de vil gi til andre seilforeninger som kunne tenke seg å gjøre det samme som Soon Seilforening.

Prislappen på Smilingen var 34 500 kroner. Det fins mange tilsvarende båter til tilsvarende priser ute på markedet.

I Explore Norths podkast kan du høre Jon Amtrup snakke med prisvinner Øyvind Solbakken og hva generalsekretær Per Christian Bordal mener om dette prosjektet.