Det tradisjonelle juryformatet (Protestkomité / Internasjonal jury)
Dette er det klassiske formatet der hendelser og regelbrudd på vannet håndteres i formelle protesthøringer på land etter at seilasen er avsluttet. Dersom en seiler mener en regel er brutt, må de praie "protest", vise rødt flagg, og deretter levere en skriftlig protest innen en gitt tidsfrist. Saken avgjøres av en protestkomité (eller en internasjonal jury ved større stevner) som hører partene og eventuelle vitner. Standardstraffen er ofte diskvalifikasjon, med mindre regelverket åpner for en skjønnsmessig poengstraff (DP). Protestkomiteen skal bestå av en leder og minimum to dommere i tillegg.
Banedømming (Appendiks P / Regel 42)
Dette formatet retter seg spesifikt mot ulovlig fremdrift, som pumping, rugging og rykking (Regel 42). Her oppnevner protestkomiteen dommere/observatører som er ute på vannet med dette ene formålet. Dersom en dommer ser et regelbrudd, varsler de umiddelbart med lydsignal, peker med et gult flagg og praier seilnummeret. Straffen er bindende og må tas med en gang (ofte en totørnstraff ved første forseelse, deretter at man må trekke seg fra seilasen). Tar man ikke straffen, blir man diskvalifisert uten høring. Her er minimumskravet at det er en dommer i hver dommerbåt per start, det anbefales at det er to dommere for å kunne diskutere hendelser/fortolkninger og at en hele tiden har blikket ut av båten, når den andre kjører båten.
Direktedømming (Appendiks UF)
Dette fartsfylte formatet (Umpired Fleet Racing) tas i bruk når man ønsker umiddelbare avgjørelser på vannet, men er nå av World Sailing begrenset til mindre felt (maks 25 båter, der dommertettheten er minst 1 dommerbåt per 5 seilbåter). I direktedømming følger dommerne tett på seilerne, og om en båt protesterer, må dommeren fatte en umiddelbar beslutning. Signaliserer dommeren med et rødt flagg, er avgjørelsen endelig, og den straffede båten skal ta straffen sin med en gang. Det er normalt ikke anledning til å be om en gjenåpning eller høring i etterkant av dommerens avgjørelse. Det er krav om minimum én dommer om bord i hver dommerbåt.
Dommerobservasjon (Ny policy fra 2025 for store felt)
Dette er et nyere regelsett utviklet for regattaer med store felt (over 25 båter), der Direktedømming (UF) ikke lenger er tillatt fordi dommerne ikke har mulighet til å se absolutt alle situasjoner. Under «Dommerobservasjon» gir dommerne ute på banen kun en veiledende vurdering av en hendelse. Her er det krav om minimum én dommer i dommerbåt, men det anbefales å være flere dommere i hver båt, og flere dommerbåter når det er over 7 båter som starter.
Forskjellen fra Direktedømming (UF):
Hvis dommeren flagger rødt under Dommerobservasjon, betyr det bare: "Dommeren så hendelsen og mener at en regel har blitt brutt". Det er opp til seileren selv om de ønsker å innrømme feil og ta en frivillig straff på vannet. Gjør de ikke det, blir saken tatt med til en tradisjonell protesthøring på land etterpå. Her vil dommeren enten fungere som vitne for en seiler som protesterer, eller selv legge inn en protest på den aktuelle båten. Dommerne kan også flagge grønt (ingen regel brutt) eller hvitt (ikke nok fakta/så ikke situasjonen).
.svg){kind=small}