Displaying items by tag: knarr

tirsdag, 17 november 2020 14:46

Erling L. Kristofersen med nasjonal suksess

Erling L. Kristofersen har hatt stor betydning for norsk seilsport. Men navnet hans er ikke like kjent som Johan Anker og en håndfull andre konstruktører. Les om ham i jubileumsboken!

NSFs store jubileumsbok, «Seiling i Norge», som Mikkel Thommessen har ført i pennen, handler ikke bare om de 50 årene som Norges Seilforbund har eksistert – fra 1970 og frem til i dag. Den tar også for seg begivenheter og mennesker før 1970 som har hatt betydning for den seilsporten vi har og praktiserer i dag. Blant annet tar boken for seg norske konstruktører som har hatt betydning.

Og dem er den faktisk en del av – konstruktører som ikke bare har satt spor etter seg i Norge, men også internasjonalt. Johan Anker, Bjarne Aas, Jan Herman Linge og Eivind Amble er alle internasjonalt kjente navn.

Han hadde stor betydning i Norge

72 Erling L KristofersenErling L. Kristofersen er en konstruktør som ikke har den samme klangen internasjonalt, men han har igjennom de båtene han har skapt, hatt stor betydning for utviklingen av seilsporten hjemme i Norge. Han stod bak Oslojollen, som sammen med Snipen, er selve fundamentet til jollesporten i Norge. Han tegnet også Knarr og Kutter.

Kristofersen er omtalt i «Seiling i Norge». Her er en liten smakebit, og det handler om Oslojollen:

«Det som skulle bli standardversjonen, en senkekjølsbåt, 5,5 meter lang, 1,5 meter bred og med 7,5 kvm luggerseil, ble satt i produksjon tidlig på vinteren i 1937. Båten var klinkbygget og ble utstyrt med en 18 kilos vippekjøl i jern. 350 kroner kostet vidunderet, det samme som månedshyren for en erfaren gast på en lystbåt på den tiden. For dem som ville bygge selv, var det mulig å kjøpe tegningene for ti kroner.

Da høsten kom, la Kristofersen og Schriver ut på promoteringstur for Oslojollen, med foredrag og film i seilforeningene i Ålesund, Drammen og Larvik. Kristofersen bygde også en båt til seg selv, «Hobbyliten», som han deltok i kappseilaser med. Oslojollen med seilnummer 1 havnet under juletreet til Kristofersens bror, og to fornøyde nevøer kunne den neste sommeren ta opp kampen i egen båt mot sin onkel i «Hobbyliten».

20 båter ble bestilt umiddelbart, og utover våren ble det solgt nærmere 100 båter. Oslojollen ble på rekordtid landets mest populære juniorbåt.

Flere andre voksne seilere fikk også sans for båten, særlig etter at luggerriggen ble erstattet av en bermudarigg med storseil og fokk. Klassen forble aktiv i regattaer til langt ut i 1960-årene. En av dem som lærte å seile i Oslojollen, var Peder Lunde jr., som gikk nesten direkte fra sin 

«Lille Sirene» til Flying Dutchman og OL-gull som 18-åring, i 1960. I dag har en gjeng gråhårede herrer fra Bunnefjorden tatt vare på gjenværende båter, og seiler sine faste midtuke-regattaer.

Fra 1964 ble Oslojollen også produsert i glassfiber av Sverre Westermoen Båtbyggeri i Grimstad, men med større seilføring, 9 kvadratmeter, istedenfor den opprinnelige på 7,5. Westermoen fikk i 1965 utmerkelsen «Merket for God Design» for sin Oslojolle i plast.»

Jubileumsboken koster 379 kroner og kan kjøpes hos forlaget, Blue Ocean Media. En ypperloig julepresang til seilere!

Published in Forsiden
mandag, 24 juni 2019 12:46

NM-grossist vant utklassingsseier

Johan G. Hvide og mannskapet hans var utilnærmelige under Knarr-NM i Indre Oslofjord. Det kan vanskelig gjøres bedre enn å ende opp med syv seire i syv tellende  seilaser!

​– Ja, ja, men vi måtte stryke en 4. plass, da, sier Johan G. Hvide fra Bergens Seilforening, som derved tok sin 11. NM-tittel i Knarr-klassen.

Samseilt mannskap

Mesterskapet foregikk i år i regi av Bærum Seilforening, og for å stille best mulig rustet, hadde Johan G. Hvide tatt med sin egen båt over fjellet fra Bergen.

– Vi var fire om bord som var veldig godt samseilte og alle visste hva de skulle gjøre. Derfor gjorde vi få feil. Vi hadde dessuten gode starter og traff godt på vindskiftene og på banevalget. I tillegg hadde vi en godt trimmet båt som ga oss god båtfart, svarer norgesmesteren på spørsmålet om hva som lå til grunn for den overlegne seieren.

Med seg hadde han Audun Haldorsen, Johan Christian K. Hvide og Geir Bjarne Myre. De to sistnevnte seiler i likhet med skipperen for Bergens Seilforening, mens Audun Haldorsen representerer Skøyen Seilforening.

Kvartetten i Knarr ble derved årets første norgesmestre og ergo også det første laget som er klar for mesternes mester, som i år går 10. og 11. oktober.

Skiftende forhold

Nærmeste konkurrenter var Dag Ivar Ytreberg fra KNS og Lars-Petter Hagen fra Asker. De var de eneste som klarte å knipe en seier fra Bergen-laget. Det skjedde da bergenserne ble opptatt i en slagduell med Nils Petter Haugfos. Ytreberg fikk seile for seg selv – og vant denne seilasen foran fjorårets norgesmester, Lars Jårvik fra Bergen, og de to duellanten..

Knarr-veternen Morten Heldal Haugerud fra KNS seilte sammen med Frank Nyborg (KNS) og Christian Krefting Nissen (Oslo) inn til en bronsemedalje. Ytreberg/Hagen tok sølv også i 2017, mens Haugerud tok sin første NM-medalje siden 2010.

På mesterskapets første dag fikk man gjennomført tre seilaser i 2–3 m/sek vind fra skiftende retning. Norgesmester Hvide karakteriserer forholdene som krevende. Søndagen startet med vindstille, men utover dagen økte vinden fra syd opp til 8 m/sek, hvoretter den løyet litt mot slutten.

– Vi hadde derfor forhold som dekket hele skalaen, sier Johan G. Hvide.

– Det var flott å få åtte seilaser under slike forhold i Indre Oslofjord, sier Morten Heldal Haugerud.

Komplett resultatliste.

Voksende Knarr-miljø i Bergen

Johan G. Hvide forteller at Knarr-miljøet i Bergen er for oppadgående. Hver tirsdag møtes 12–14 Knarrer til klubbseilas i Bergens Seilforening.

– Mange gode seilere er blitt tiltrukket av entypeseiling og Knarr-miljøet, så jeg vil karakterisere interessen som økende her hos oss, sier Hvide.

Totalt deltok det 18 båter i årets NM, noe som faktisk er det laveste antallet i Knarr-NM siden 1971. Mesterskapet kolliderte imidlertid med Færderseilasen der det deltok to Knarrer. Dessuten hadde flere potensielle NM-deltagere mønstrert på som mannskap på større båter i Færder’n.

– Vi hadde søkt og fått godkjent dette NM-et et år i forveien, mens KNS flyttet Færder’n fra sitt vanlige tidspunkt som er den andre weekenden i juni fordi det var pinse. Og dermed kolliderte det, sier Morten Heldal Haugerud.

– Hadde ikke mesterskapet kollidert med Færder’n, hadde vi garantert vært over 20 båter, mener Hvide.

NM i Oslo i 2020

Vestlandet og Østlandet bytter på å arrangere NM. Østlandet har to NM på rappen, deretter er det bergensernes tur til å arrangere ett NM. Og slik alternerer det. Det betyr at det blir nok et NM på Østlandet til neste år, og Oslo Seilforening har allerede søkt om å få være vertsskap for det.

Published in Forsiden
torsdag, 13 juni 2019 11:56

Kan østlendingene ta revansje

De fire siste årene har NM-gullet i Knarr havnet i Bergen. Kan østlendingene ta revansje på hjemmebane i år?

​2014 var det siste året seilere fra Østlandet kunne bestige det øverste trinnet på seierspallen i Knarr-NM. Den gangen var det drammenserne Nils Petter, Lars og Tine Haugfos som sto på toppen, men etterpå har det vært bergenseren Johan G. Hvide sammen med ulike mannskaper som har stått øverst. Det gjorde de i 2015, 2016 og 2017.

I 2018 tapetserte sågar seilere fra Bergens Seilforening hele pallen på hjemmebane. Da var det Lars Jårvik, Anne Bøthun og Tore Drønen som tok gullet og henviste Hvide-laget til sølvplassen.

Mesterskapet går annet hvert år på Vest- og Østlandet, og i år er det Østlandets tur. Det betyr at seilerne i øst stiller mannsterke for å erobre pallen igjen. Men vestlendingene sender sine beste seilere over fjellet.

To sterke bergensere

17 lag er til nå påmeldt til NM, og blant dem deltar både Lars Jårvik og Johan G. Hvide med sine respektive mannskaper. De er de eneste vestlingene som deltar denne gangen, og mot seg har de et kobbel av seilere fra KNS, Oslo og Drammen med Nils Petter, Tine og Ludvig Haugfos i spissen. De og Dag Ivar Ytreberg og Lars-Petter Hagen fra KNS er blant østlendingene som har vært nærmest til å tukte gjestene fra vest i de senere årene.

To duellanter

Men kampen om NM-tittelen har først og fremst vært et oppgjør mellom Nils Petter Haugfos og Johan G. Hvide. Bortsett fra i 2018, da Lars Jårvik knep tittelen, må man helt tilbake til 2002 for å finne andre NM-vinnere enn Haugfos eller Hvide. I 2002 vant en annen Knarr-veteran, Morten Heldal Haugerud.

Nils Petter Haugfos har vunnet tilsammen 14 NM-gull i Knarr, mens Johan G. Hvide har ti. Haugufos vant sitt første norgesmesterskap allerede i 1977, mens Hvide debuterte på toppen av pallen i 2003. Statistisk sett har bergenseren med andre ord vært den sterkeste av de to i de siste 15 årene.

Dropper Færder’n

Knarr-seilerne lar i år Færder’n være Færder’n og avholder sitt NM samtidig med denne store regattaen der Knarr-klassen i mange år har vært et fyldig innslag. Bærum Seilforening er NM-vertsskap og mesterskapsseilasene vil foregå på Vasholmbanen i Indre Oslofjord. Første seilas starter lørdag 15. juni klokka 12:00.

Published in Forsiden