Displaying items by tag: OL

onsdag, 21 august 2019 06:56

Sølv til Helene Næss og Marie Rønningen

Helene Næss og Marie Rønningen fra Tønsberg Seilforening seilte i morgentimene i dag - norsk tid - inn til sølvmedalje under prøve-OL i Enoshima i Japan.

Etter de 12 innledende seilasene lå de på 4. plass, men de vant medaljefinalen klart der de ti beste lagene etter innledningen seilte mot hverandre. Det brakte dem opp på sølvplassen bak det brasilianske laget som vant. England tok bronsemedaljene.

– Helene og Marie har seilt selvsikkert og godt i alle de innledende seilasene, men de har hele tiden irritert seg litt over at de kanskje har seilt litt for sikkert. En del ganger har de valgt det sikre fremfor å gå for noe mer, og under hele uken her har de hatt følelsen av å ha latt en del sjanser løpe fra seg og at de kunne ha prestert enda litt bedre, sier treneren Thomas Guttormsen.

Han forteller fra hva de snakket om før medaljefinalen:

– Vi var enige om at når de nå etter 12 seilaser satt med følelsen av ikke å ha få tatt hele sitt potensiale, men likevel lå kun 10 poeng bak de ledende britene på førsteplass, så skulle de virkelig vise hva de kunne i medaljefinalen.

Og det gjorde de til gagns og ledet fra start til mål.

– Tre lag tjuvstartet, deriblant det brasilianske laget, og ved de to første rundingene lå det norske laget an til å vinne det hele. Men brasilianske Martine Grael og Kahena Kunze seilte seg opp til tredjeplass i mål og tok gullet. Men Helene og Marie var langt foran de øvrige lagene i mål. 

Se resultatlisten.

Det er tredje gang på rad at de norske 49er FX-jentene vinner medaljefinalen i en stor internasjonal regatta.

– Dette lover veldig godt og begynner å ligne på noe stort. Å ta sølv i prøve-OL og vite at vi ennå har et helt år på å justere oss inn til OL, gir en veldig god følelse, sier Thomas Guttormsen, mens de to norske sølvjentene er i ferd med å gjøre seg klare til premieutdelingen.

Published in Forsiden
Tagged under
mandag, 19 august 2019 12:54

Vanskelig dag i prøve-OL

Prøve-OLs tredje dag ble ikke helt som ventet, men fortsatt er tre norske seilere/lag med i medaljekampen i OL – og seilerne gjør nye oppdagelser hver dag.

De norske seilerne henger godt med i prøve-OL, men den tredje dagen i Japan ble en vanskelig dag – ikke bare for de norske seilerne, men alle. Helene Næss/Marie Rønningen fra Tønsberg henger godt med i medaljekampen i 49er FX og ligger på 4. plass, Hermann Tomasgaard, KNS har falt ned fra 2. til 5. plass i Laser Standard, mens Anders Pedersen fra Drøbaksund har klatret opp til 6. plass i Finnjolle.

– Forholdene i dag spilte alle et puss. Alle værprognoser slo feil, og vinden kom fra stikk motstand retning og var 6 til 10 knop kraftigere enn hva alle varsler sa, forteller sportssjef Rigo de Nijs.

Og i prøve-OLs ånd erfarer de norske seilerne stadig noe nytt – og varme er et stikkord.

– Det er helt klart at varmen krever sitt og vi er opptatt av å holde kontroll med kroppens kjernetemperatur og få den rette avkjølingen. Et annet utslag av varmen er at vindkast og vindhull oppfører seg annerledes. Temperaturen i vannet er hele 28 grader, og det bevirker at trykkforskjellene har et helt annet tempo enn vi er vant med.

Rigo de Nijs forteller at de sammen med lagets meteorolog, Eric Holden, har omfattende debriefinger etter hver dags seiling for å lære og skjønne hva som foregår ute på banen. I dag kom vinden fra en ikke varslet retning og den var svært skiftende.

Tre med medaljer innen rekkevidde

Under prøve-OLs tredje dag slet alle seilerne. Best ut av det av de norske kom Anders Pedersen i Finnjolle. Han seilte inn til en 3., 15. og 4. plass i dagens seilaser, og avanserte en plass i sammendraget – til 6. plass. Det var kun newzealenderen Andrew Maloney som vant to av seilasene og er nummer fire sammenlagt, og den ledende ungareren, Zsombor Berecz, som seilte bedre enn Anders i dagens tre seilaser. Når det gjenstår fire seilaser før medaljefinalen, har Anders 10 poeng opp til bronseplassen.

Helene Næss og Marie Rønningen tok sin andre seilasseier i dag, og de er det eneste paret, bortsett fra den britiske duoen Saskia Tidey og Charlotte Dobson, som har klart det. Den helt store stabiliteten klarte de imidlertid ikke å holde under dagens forhold, for i de tre øvrige av dagens seilaser ble det en 5. plass og to 11. plasser. Et lite gap er det opp til pallen fra Helene og Maries 4. plass, men ni poeng er ikke umulig å ta igjen i de gjenstående tre seilasene. Foran seg har de norske jentene kjente fjes i form av treningsvenninnene fra New Zealand og Brasil – og de er jo ikke hvem som helst å bryne seg på.

Hermann Tomasgaard klarte seg bra i dagens siste seilas der han ble nummer fem, men en 12. og 16. plass i de to første var hans klart dårligste til nå. Og slikt straffer seg. Fra å ligge på 2. plass sammenlagt, har han nå dumpet ned til 5. plass. Det er imidlertid jevnt og bare syv poeng opp til sølvplassen. Svenske Jesper Stålheim, som Hermann trener titt og ofte med, leder – og har opparbeidet seg en ni poengs ledelse på Sam Meech fra New Zealand på 2. plass.

Dårlig dag for Line Flem Høst

For Line Flem Høst, KNS ble dagen i dag katastrofal. Fra å ligge på en glitrende 4. plass i Laser Radial, har hun nå falt helt ned til 20. plass sammenlagt, noe plasseringene 25, 30 og 32 sørget for. Hun er imidlertid ikke den eneste som ikke fant ut av forholdene i dag, for også Lines sparringspartner, Anne-Marie Rindom fra Danmark som har vunnet det meste i år, gikk på en skikkelig smell med plasseringene 24, 20 og 18. Hun er nummer 11 sammenlagt. Leder gjør Emma Plasschaert fra Belgia. Fire seilaser gjenstår i Laser Radial, og Line har 24 poeng hun må hente inn om hun skal være blant de ti som får seile medaljefinale.

Nicholas Fadler Martinsen og Martine Steller Mortensen fra KNS seilte fra Nacra 17-banen i dag med en god følelse etter å ha blitt nummer syv i siste seilas. Det var lagets desidert beste plassering til nå. Dagens øvrige fangst ble to 15. plasser og en 16. plass – og de er nå nummer 16 sammenlagt.

Sebastian Wang-Hansen, KNS hadde to brukbare resultater i dag – 11. og 12. plass, men dumpet ned på 21. plass i dagens siste seilas. Med det er han nummer 18 sammenlagt.

Suverene briter

Dersom en skal gi olympiske poeng i alle klasser (7 poeng til 1. plass, 5 til 2. plass, 4 til 3. plass osv), ligger Norge på en delt 12. plass sammen med Belgia, Brasil og vertsnasjonen Japan med syv poeng. England leder suverent med 29 poeng, 10 poeng foran New Zealand. England har seilere blant de seks beste i hele åtte klasser. Det er dobbelt så mange som New Zealand scorer poeng i.

Frankrike ligger på 3. plass og Australia og Kina deler 4. plassen. Kineserne innehar etter tre dagers seiling førsteplassen i begge brettklassene. Ungarn, Sverige og Italia deler 6. plassen med 11 poeng.

Spania følger deretter med 10 poeng, Nederland har 9 og Polen åtte før gjengen med 7-poengere som Norge er med i, kommer.

I alt har 26 nasjoner seilere blant de seks beste, så spredningen i internasjonal seiling er det lite å si på!

49er FX-, Nacra 17 og brettseilerene har sin siste ordinære regattadag i morgen, hvoretter medaljefinalen går på onsdag. De øvrige seilerne fortsetter i to dager til før deres prøve-OL avsluttes med medaljefinale på torsdag.

– Vi har fortsatt to dager igjen, og nå er det tid for å gjøre noe stort, sier Rigo de Nijs.

Published in Forsiden
Tagged under
fredag, 16 august 2019 13:10

Landslagsseilerne klare til å prøve OL

– Vi håper å komme godt ut av startblokkene og få til en fin første dag, sier sportssjef Rigo de Nijs. Lørdag 17. august starter prøve-OL i Enoshima i Japan.

De norske seilerne har i lengre tid oppholdt seg i Japan og forberedt seg på prøve-OL, som nettopp er det navnet sier: En prøve på hva som venter om ett år. Det gjelder for seilerne, men også for arrangørene som skal lage en regatta som er slik OL er tenkt til å bli.

Tyfonen er borte

Tyfonen som lenge truet med å gi hårete vind i Sagami-bukten der seilasene skal foregå, har forsvunnet. Nå lover landslagets meteorolog, Eric Holden, det han kaller «en anstendig bris» på åpningsdagen i morgen. Yr.no spesifiserer det til å være 7–8 m/sek fra sydvest. Havet står rett inn fra sørvest, noe som trolig med såpass frisk vind vil gi en del sjø.

Dagen før dagen – Japan ligger syv timer foran Norge i tid – har trenerne nå hatt sine siste møter med seilerne og forberedelsene før prøve-OL ble avsluttet på hotellet med et teammøte med hele landslaget og de norske trenerne.

– Vi kan ikke vinne prøve-OL på denne første dagen, men det er mulig å gjøre det veldig vanskelig for seg selv for resten av serien i løpet av denne dagen, sier Rigo de Nijs, som med uttalelsen antyder at det gjelder for seilerne å ha den rette tenningen og ikke gjøre noe dumt.

OL-debut som sjef

I Japan har Rigo de Nijs sin debut som landslagssjef i et OL, og han forteller at det byr på en del forskjeller fra det å «bare» være en trener.

– Det er spennende å delta på møter jeg aldri har deltatt på før, og jeg føler virkelig et stort ansvar for det norske landslaget. Støtten vi får fra alle menneskene vi har rundt oss, er til stor hjelp.

Spesielt trekker Rigo de Nijs frem Olympiatoppen.

– Vi tok noen valg for en tid tilbake som nå viser seg å være riktige og viktige, og jeg kan ikke takke Olympiatoppen nok for den støtten og tilliten de har vist oss.

Norsk varmeprosjekt 

I samarbeid med Olympiatoppen har de norske seilerne et prosjekt gående som går ut på å måle kroppens kjernetemperatur under konkurranser. Slikt utstyr er ikke omfattet av kappseilingsreglene eller seilingsbestemmelsen for prøve-OL, og det har derfor vært en diskusjon om dette i de siste dagene. Det har vist seg at også store «maktnasjoner», som Rigo de Nijs kaller dem; England, New Zealand og Spania, er opptatt av det samme. OL-seilasene er forventet å foregå i temmelig høye temperaturer – middeltemperaturen i august er 27 grader, men kan nå opp i 35-36 – og man er følgelig opptatt av å finne utstyr som fungerer best mulig og gir seilerne best ytelse under slike forhold.

– Jeg har vært på nokså mange møter med flere utvalg i dag for å få kunne få gjennomføre dette prosjektet og bruke utstyret vårt, og for øyeblikket har vi et 90 prosent muntlig OK, sier den norske landslagssjefen.

Mye å lære

Han sier at det norske laget nå er så godt forberedt som det kan være før prøve-OL, men at hele laget fortsatt er inne i en bratt læringskurve.

– Vi lærer hele tiden noe nytt – og har fortsatt mye å lære, men jeg føler at vi er på banen sammen med de store nasjonene.

Lørdag vil vi få en liten indikasjon på hvor mye de norske seilerne har lært og hvor de står i OL-bildet. 

Japan Enoshima
I JAPAN: Enoshima ligger utenfor byen Fujisawa, som igjen ligger sør for Tokyo.

Små felt gir nye utfordringer

Prøve-OL skiller seg fra verdenscup-regattaene og andre store, internasjonale regattaer ved at det kun er én seiler fra hver nasjon som får delta, noe som betyr små regattafelt. Det igjen betyr at andre egenskaper kommer til sin rett enn om feltet er stort. Feltet i prøve-OL blir mer spredt enn seilerne er vant med, og de får mer «armslag» ute på banen, noe som peker i retning av at båtfart og veivalg får en viktig betydning. Det vil også være større variasjon  i kvalitet på seilerne, i og med at feltet vil bli fylt av seilere fra nasjoner som vanligvis ikke ligger i det fremre skiktet.

Ialt deltar det 363 seilere fra 43 nasjoner i ti OL-klasser i Enoshima. Norge er representert i seks av dem; 49er FX,  Nacra 17, Laser Standard og Radial, RS:X og Finnjolle. Av disse er det kun i Nacra 17 at Norge ikke allerede er kvalifisert for OL-deltagelse. Nacra 17-seilerne får sjansen til å kapre en norsk nasjonsplass under klassens VM på New Zealand i begynnelsen av desember.

Seilasene vil foregå utenfor øya Enoshima, som ligger i den store havbukten Sagami i Stillehavet. Øya Enoshima ligger igjen rett utenfor byen Fujisawa, som har cirka en halv million innbyggere og som ligger rett sør for Tokyo – selve OL-byen.

Enoshima Farvann
ENOSHIMA: Enoshima er en øy utenfor Fujisawa og seilasene skal foregå utenfor øya i den store havbukten Sagami.
Published in Forsiden
Tagged under
onsdag, 14 august 2019 09:50

Tyfon truer seiling i prøve-OL

Enoshima i Japan, der de norske seilerne nå forbereder seg til prøve-OL som starter lørdag 17. august, ligger nå helt i utkanten av den kraftige tyfonen «Krosa».

Det norske seilerlandslaget i Enoshima melder at de ennå ikke har fått noen føling med tyfonen «Krosa». Den er nå på vei over Japan og bærer med seg kraftig regn og vind. Forhåpentlig vil seilerne akkurat gå klar av den.

Tyfonen er varslet å ta en nordlig bane over vestlige deler av Japan, mens Enoshima, som ligger mer i øst, ser ut til å bli værende i utkanten av tyfonen. Den skal imidlertid ikke endre mye kurs mot øst, før seilerne vil merke en vindøkning. 

– Akkurat nå har vi faktisk champagne-forhold med 4–5 m/sek vind og lange, to meter høye dønninger. Ute på sjøen er det sol, men over land ligger det skyer, melder sportssjef Rigo de Nijs i dag fra Enoshima.

– Vi sjekker imidlertid hyppig hvordan tyfonen utvikler seg. Foreløpig ser det verre ut på værkartet enn det er i virkeligheten, sier han.

Gode forberedelser

Så langt kan seilerne glede seg over gode forhold, og Rigo de Nijs er svært fornøyd med foreberedelsene og oppkjøringen til prøve-OL så langt.

– Jeg tror laget stiller så godt forberedt som et topplag kan være.

Seilerne viser gode takter på vannet, og på land fungerer lagets nye container med blant annet innlagt air condition godt. Uvanlig høy varme for de norske seilerne er en faktor å regne med under seilasene.

Kraftig tyfon

Tyfonen «Krosa», som seilerne forhåpentlig vil slippe unna, er den tiende navngitte, kraftige tyfonen av året i dette området. Den har vind med styrke 60 m/sek på det meste og nedbørsmengder på 300 mm. Over 100 flyavganger er foreløpig innstilt som følge av tyfonen, ifølge Japan Times News.

Prøve-OL i seiling starter lørdag 17. august.

Published in Forsiden
Tagged under
tirsdag, 13 august 2019 11:19

Japanske skolebarn møtte landslaget

17. august starter prøve-OL i Enoshima i Japan og i går møtte landslaget japanske skolebarn som heier på de  norske seilerne.

 25 skolebarn møtte mandag opp ved containeren til de norske seilerne, som nå gjør seg klare for å delta i prøve-OL. Seilasene starter førstkommende lørdag. Med seg hadde barna egentegnede plakater til å feste utenpå og inni containeren, som et symbol på at seilerne var velkomne til Japan og at barna heier på dem.

Det ble et hjertelig møte med overrekkelse og opphenging av tegningene, og barna fikk være med og se på båtene til seilerne. Noen fikk endog på seg trapesbelte og fikk prøve seg på å henge ut med føttene på ripa i 49eren eller henge i ristroppene i Finnjollen. Dette var stort for barna. DSC2253.justert 1800

– Barna var svært fornøyde med å få kunne snakke direkte med seilerne og til og med få forsøke seg i trapesen og i ristroppene. Jeg overhørte en samtale med noen av barna i dag som sa at de ikke ville vaske seg på hendene etter at de hadde håndhilst på seilerne, så dette var stort, forteller Rita Hayase, som var ansvarlig for det japansk-norske treffet.

– Jeg tror det ble et svært meningsfylt øyeblikk for dem, sier hun.

Nå henger det to plakater på utsiden og to inne i den norske containeren i OL-havnen. Containeren, som er spesialinnredet og er blitt fraktet fra Norge, vil være seilernes base under prøve-OL og den påfølgende verdenscupen. DSC2172 justert 1800

Norske seilere i seks klasser

Norge stiller til start i seks av de ti OL-klassene under prøve-OL, der hvert land – med noen unntak – kun har mulighet for å stille med en seiler i hver klasse. I alt deltar det seilere fra 46 nasjoner.

De norske seilerne som er tatt ut til å delta, er:

  • Helene Næss og Marie Rønningen fra Tønsberg Seilforening i 49er FX der det deltar 23 lag.
  • Nicholas Fadler Martinsen og Martine Steller Mortensen fra KNS i Nacra 17. 22 lag deltar.
  • Hermann Tomasgaard fra KNS i  Laser Standard. 36 seilere deltar.
  • Line Flem Høst fra KNS i Laser Radial. 41 seilere deltar.
  • Anders Pedersen fra Drøbaksund Seilforening  i Finnjolle. 22 seilere deltar.
  • Sebastian Wang-Hansen fra KNS i RS:X med 24 seilere på startlinjen.

Enmannsjolleklassene skal gjennomføre 10 seilaser, hvorav dårligste resultat kan strykes. De 10 beste i hver klasse går videre til en medaljefinale 21. august.

De øvrige klassene skal seile 12 seilaser, hvorav dårligste resultat kan strykes. De 10 beste i hver klasse går videre til en medaljefinale 22. august.

Skal teste OL-bane og varmen

Prøve-OL starter 17. august og avsluttes 22. august. Leder for den norske troppen er sportssjef i Norges Seilforbund, Rigo de Nijs.

– Målet vårt er som alltid at hver enkelt seiler skal seile opp mot sitt beste, og for noen av seilerne betyr det at de vil kunne være med å kjempe om en plass på seierspallen. Noen av seilerne har utpekt prøve-OL som sesongens viktigste regatta. Vi vil også bruke prøve-OL til å gjøre oss kjent med OL-banen og alle mulige praktiske løsninger, så som for eksempel transport til og fra OL-hotellet, bruk av vår spesialinnredete container, mat og så videre, sier Rigo de Nijs.

I midten av august kan temperaturen i Enoshima bli svært høy, og seilerne har med spesielle kjølevester som skal testes under seilasene for å holde kroppstemperaturen nede på seilerne. 

– Om det blir så varmt under prøve-OL at vi vil få bruk for dem. Akkurat nå ligger en kraftig tyfon rett utenfor kysten av Japan, sier Rigo de Nijs.

Yr.no varsler temperaturer opp mot 30 grader på åpningsdagen 17. august.

Published in Forsiden
Tagged under
torsdag, 16 mai 2019 12:50

Viktig OL-diskusjon på 17.mai

Mens vi i Norge går i tog og vifter med flagg, sitter delegater fra hele verden i England og diskuterer fremtidens olympiske klasser.

​World Sailings halvårsmøte arrangeres fra 17. til 19. mai, og hovedpunktet på agendaen er å diskutere hvilke klasser som skal fylle de 10 olympiske grenene innen seiling i OL i 2024 i Marseilles, Frankrike. Man skal også diskutere fremtidens verdenscup-, ranking- og mesterskapssystem for de olympiske klassene. 

Tre klasser har allerede fått grønt lys i OL 2024, og det er 49er, 49er FX og Nacra 17. Seilere i disse klassene kan allerede nå rette langtidsblikket fremover. Mer usikkert er det for de andre av dagens OL-klasser, men forhåpentlig vil det skje en avklaring i løpet av halvårsmøtet. Skjønt, de olympiske klassene i 2024 vil neppe bli hundre prosent spikret før under World Sailings årsmøte i november i år.

Tor Møinichen er eneste norske delegat i London.

Spennende enmannsjolle-valg

Størst spenning er det knyttet til diskusjonen rundt valget av båttype som skal fylle grenene «Men’s and Women’s One Person Dinghy». I dag og i OL i 2020 er det Laser Standard og Laser Radial som er båttypen det seiles i, men at det blir de samme båtene i 2024, er ikke gitt. Uroligheter og usikkerhet rundt rettigheter og produksjon av Lasere har svekket klassen, og det at komiteen som har evaluert fire potensielle båttyper opp mot hverandre har satt RS Aero øverst på listen foran Laser, har ikke redusert spenningen rundt valg av båttype.

19. mai vil vi nok vite noe mer om hvilken vei dette tipper.

Produsenten av RS-båtene har sendt ut et åpent brev der de taler varmt for RS Aero, men hvor de også blant annet foreslår at dersom man ikke har mot nok til å velge RS Aero for både herrer og damer, bør man i det minste smake på fremtiden ved å velge RS Aero som dameklasse for enmannsjolleseilerne. 

Original shorthanded-vri

Det vil være en stor overraskelse dersom 470 ikke blir valgt til å fylle grenen Mixed Two Person Dinghy i 2024, og en gruppe som har vurdert brett-klassene for damer og herrer, har konkludert med at man skal fortsette med RS:X. Som utstyr for Mixed Kiteboard anbefales IKA-Formula Kite Class.

Når det gjelder hva slags båt det skal seiles shorthanded-regatta i i 2024, har det nå dukket opp et forslag som sier at man i løpet av 2019 skal plukke ut et antall båttyper som tilfredsstiller de olympiske kravene til en shorthanded-båt, og at man 31. desember 2023 skal offentliggjøre hvilken av disse båttypene som vil bli valgt som OL-båt i 2024. I OL vil den franske arrangøren så stille båter av denne typen til rådighet for alle deltagerne.

Tanken er at man på denne måten skal hindre et kostnadsdrivende løp der ressurssterke seilnasjoner vil ha åpenbare fordeler. Med denne løsningen vil seilere kunne trene og forberede seg i egnete båttyper som er tilgjengelige i hjemlandet – og alle vil stille likt per 1. januar 2024.

Om dette er teori som vil fungere i praksis…

Man skal vel heller ikke utelukke og bli overrasket dersom det kommer forslag om å revurdere valget av en shorthanded-klasse og i stedet gjeninnsette Finnjolle som OL-klasse.

En ny verdensordning

Halvårsmøtet skal også diskutere en strategi for regatta-programmet og rankingen for de olympiske klassene fra 2021 til 2028 og hvordan de ulike arrangementene og mesterskapene skal vektes og inkorporeres i en sesong som favner hele verden. Det ligger en tanke om at behovet for å reise rundt i verden skal reduseres i den nye strategien. 

Dagens verdenscup- og rankingordning er ikke spesielt miljøvennlig når det kommer til CO2-utslipp..

Published in Forsiden
Tagged under
Side 6 av 6